英国脱欧的影响暂时消散，全球各类资产进行调整，各央行的行动成为当前市场关注的主题。全球经济仍面临下行压力，日、英近期都有放水预期，好在美国的就业数据良好，舒缓了投资者的担忧情绪。市况有所平息，深港通再次受到关注。

其实，自2014年11月沪港通启动后，深港通的预期就一直存在。不过，全球市场一波未平一波又起，直到2016年3月5日，全国人大会议的政府工作报告提出2016年重点工作部分，才将适时启动深港通列入深化金融体制改革的工作内容中。

随后，在两会的记者会以及博鳌闭幕式上，也提出今年会择机推出深港通。之后，彭博估计，中国或于7月前批准深港通，把对于通车时间的猜测推到高峰。诚然，港交所已经做好准备，不过，证监会或许有更多的顾虑和考虑，包括全球风险、人民币走势等。

当下，市场普遍预期9月将开通深港通。主要理据是，目前沪港通南下额度已用了80%，若维持现有的使用速度，相信余下额度会在8-9月用完。届时，大陆投资者就不能买，只能卖。

不到最后时刻，一切都有变量，但考虑到政府表达过今年会推出，加上MSCI未纳入A股，年内通车机会甚高。

宣布通车后，还需要1—2个月的测试准备时间，正式运行可能是四季度。

港股今年以来受全球拖累。当然，本港经济也面临着压力。英国脱欧公投影响有限，恒指下方承接有力，近日受到美股屡创新高和避险情绪回落的提振，站上21000点，不过成交并不理想，投资者仍然显得谨慎。考虑到之前沪港通的情况，虽然并不如预期，但由于开通准时，还是赶上了一波牛市。因此，可留意深港通对个股的短线交易机会。

深港通的开通将和沪港通产生协同互补作用。深港通打开了投资国内成长性股的大门，包括信息技术和医疗保健的新经济行业，吸引更多资金投资大陆市场。同时，港股中的稀缺品种也将再次受到关注，包括医疗、教育、博彩和科技等。相关板块虽然已经被炒作过几次，但在9月前仍将被关注。

要把握机遇，港交所的不少产品可以派上用场，例如新近推出了不同的行业指数期货（包括博彩业指数期货，内油指数期货，内银指数期货，药业指数期货，IT器材指数期货，内房指数期货及软件指数期货）。未完全熟悉个股，但对于大方向有见解的，即可参与，上述行业指数期货可看多可看空，可长仓可短仓，灵活方便，而且交易成本低，无论是大户还是散户，都适用。