国际现货黄金周三（8月10日）亚市盘中扩大涨幅近1%，并顺利突破每盎司1350美元水平，盘中最高触及1353.50美元，因隔夜公布的美国二季度非农生产力数据意外疲软，且市场对全球经济前景的担忧部分削弱了美联储今年可能升息的预期，打压美元指数周三进一步下挫0.4%。

其他贵金属方面，现货白银周三大涨逾1.5%，并触及每盎司20.23美元日高。值得注意的是，现货钯金在亚洲时段盘中突破飙升逾6%，并刷新每盎司745.75美元的2015年6月11日来高位；现货铂金亦上涨逾2%，刷新每盎司1180.82美元的逾一年高位。

美国劳工部周二（8月9日）公布，第二季非农生产力（即衡量单位工人每小时产出的指标）环比年率初值为下滑0.5%，为连续第三个季度下跌，是自1979年以来最长跌势。

该数据下跌直指生产率持续疲弱，可能引发对企业利润和公司维持近期强劲雇佣步伐能力的担忧，支撑了经济增长速度可能没有预期的那么快的观点。

德意志银行证券首席经济学家Joseph LaVorgna称，“经济仍然能够扩张的原因是劳动投入。目前公司的雇佣步伐合理健康，但我们认为，这样的状况不会持续下去，因为在劳动生产率疲弱的情况下，雇佣步伐强劲意味着企业利润率将会进一步下滑。”

事实上，因上周五发布好于预期的非农就业数据重燃美联储升息预期，金价本周一（8月8日）曾一度跌至1329.99美元/盎司的一周来低位，但之后很快寻获支撑并向上反弹。

山东黄金集团首席分析师蒋舒表示，“目前行情有些杂乱，没有任何趋势。随着美元的回落，我们看到金银价格在上涨。不过，尽管金价短期会有些反弹，但相信不会长久。”

蒋舒预计，由于本周没有太多新的经济指标公布，预计金价将交投在每盎司1330-1350美元区间。

路透技术分析师王涛指出，由于金价突破了1346美元的阻力，短线金价可能升至1354美元。

福四通（INTL FCStone）分析师Edward Meir表示，“股市表现强劲，以及美联储年底加息的概率上升可能提振美元在下半年走强，这些因素对黄金不利。”

周二（8月9日）美银美林（BAML）对美元指数和黄金发表了行情分析，认为美元指数返回长期区间的终端，方向性动能匮乏。黄金技术面更优，黄金的目标定在1442和1483，不排除1550的可能。8月黄金回撤至今年以来形成的日趋势线可能在技术面上提供了买入的机会。

加拿大皇家银行RBC财富管理总监GEorge Gero在周二发布的报告中称，黄金交易步入了“深水区”有“轻微的拉锯动作”，价格僵持，因投资者观察美联储下一步加息的线索。

George Gero指出，加息预期若升温黄金倾向于下跌，美元走强和加息短期负面可视为通胀的长期线索。

另外，值得注意的是，最近数月对黄金支持上市交易基金的投资兴趣有所减弱，全球最大黄金支持上市交易基金SPDR GOLD周一报告，持金量减少6.5吨，为一个月来的最大降幅。

贵金属市场“疯子”来袭！钯金三季度狂飙逾20%

眼下贵金属市场正出现一个“疯子”——钯金，这种用于汽油车控制污染装置的贵金属已经升至逾一年来最高水平，仅三季度迄今就狂飙超过20%，涨幅几乎是黄金的10倍。另外，同为铂系金属的铂金三季度也表现不俗，并录得超过15%的涨幅。

相比去年，今年钯金可谓实现“大翻身”。钯金价格去年暴跌30%，创2008年来最大跌幅。

GFMS分析师Johann Wiebe指出，“钯金价格挫跌激发出新的产业需求，促使价格初步反弹回升。这反倒刺激投资者的兴致，令涨势如虎添翼。”不过，钯金前几年未能因基本面吃紧而趁势上涨，或将令许多人心存戒慎。

花旗集团（Citigroup Inc.）分析师周一发布报告称，因中国汽车销量改善且美国经济富有韧性，钯金因此受益。

Ed Morse牵头的花旗分析师发布报告称：“我们预计中国的汽车销售将保持强劲，年增速将达到9%。市场我似乎已经采取了一个更加积极的观点。”

全国乘用车市场信息联席会（China Passenger CAr Association）公布的数据显示，1-6月汽车销售攀升9.5%，至1080万辆。

三菱分析师Jonathan Butler称，“某种程度上钯金是出现了补涨，同时市场的心态也转回风险偏好，这似乎正在支撑做为顺周期性工业资产的钯金，我们已有好一阵子没见到这种情形了。”

汇丰银行（HSBC）预计，铂系金属的供应赤字将扩大，这将对铂金和钯金价格构成支撑。

汇丰银行表示，“矿山增产前景受限、来自汽车回收的产量下滑、以及稳定的汽车和工业需求，这将进一步促进铂系金属今明两年的结构性赤字。”