消息指“沪港通”优化措施及“深港通”条件已全部落实，最快本周会有公布。中资基金引述中国的交易所消息透露，“深港通”的国务院批核文件及发布公告已最后定稿，8月将会宣布，最快可望在本周公布有关详情，然后中港监管机构会筹备4个月，包括系统测试及市场讲解，今年12月可达至沪、深、港的股市互联互通。

此外，消息指“深港通”及“沪港通”日后将不设总额度限制，包括目前“港股通”2500亿元人民币的总额度，以及“沪股通”3000亿元人民币的总额度限制将会取消，但未有如市场预期般扩大每日额度，日后每天额度仍维持在现水平，即“北上”各130亿元人民币，“南下”各105亿元人民币。

另外，“沪股通”可投资股份没有扩阔，但“港股通”股份投资范围将会扩大，新增恒生小型股指数，沪股通投资范围不变。

中国证监会发言人表示，“深港通”今年将择机开通，目前两地监管部门及交易所，正密切合作，中证监亦成立了专项工作小组，待各项工作完成后，就会开通“深港通”。

早前《财新网》引述消息人士报道，中证监近日在内部成立了“深港通”专项工作小组，工作小组由中证监副主席方星海任组长，主要负责会内部门之间、相关部委和香港监管机构的通沟协调工作。

香港交易所行政总裁李小加上周表示，“深港通”愈是未有公布最新消息，说明“深港通”可能愈来愈近。

被问到目前“沪港通”总余额已下跌至不足2成，额度接近用完，他表示，当“深港通”开通时应会将“沪港通”的额度问题一并解决，而且目前未知“深港通”会否设有额度限制，如果不设额度限制，相信“沪港通”也会一样。

事实上，港交所最新公告表示，为迎接“深港通”，香港结算完成开发及测试所需系统，目前技术上已准备就绪，只待监管机构批准，即可支持两地股市互联互通。

港交所及中证监早前透露，在落实“深港通”的细节之后，相关部门及业界，需要大约4个月时间来准备开通。

耀才证券主席叶茂林表示，“深港通”开通只是迟早的事，业界在软、硬件上均准备就绪，相信开通后可带动成交量回升。耀才证券市务总监郭思治认为，“深港通”开通后，对港股的作用将大于“沪港通”，因为港股市盈率较吸引，预计可吸引深圳投资者来港投资。

总理李克强在今年3月表示，力争今年开通“深港通”。今年6月底，中国证监会主席刘士余强调，“深港通”今年之内会通车。早前《证券日报》指出，不少大陆金融机构预计，“深港通”有望在今年8月推出试行。

随着大机构逐步进场以及“深港通”临近，资金“南下”流入港股的趋势可望延续。《上海证券报》早前引述深港两地券商指出，与往年流入资金多来自散户、私募基金不同的是，近期流入港股的资金有相当部分来自于大陆保险资金和公募基金，买入对象主要是高分红价值股。