中国两家主要汽车制造商已与美国汽车电池供应商结盟，以帮助其开发清洁能源汽车。目前向中国这个世界最大汽车市场提供可负担电动汽车的竞争日益加剧。

美国电池生产商A123 Systems Inc.周四表示，将与上海汽车集团股份有限公司(SAIC Motor Co., 简称：上海汽车)建立合资公司为混合电力和纯电动乘用车和商用车开发电池系统。

A123在一份声明中称，上海汽车是中国销量最大的汽车制造商，该公司将持有合资公司51%的股份。

这家新的合资公司Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co.将成为上海汽车制造的混合电力和电动汽车电池系统的优先供应商。

上海汽车计划开发荣威750混合动力轿车和荣威550插电式混合动力轿车。该公司还计划在2012年推出电动汽车。

周四，浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)也和江森自控(Johnson Controls Inc.)签署了内容广泛的全球合作协议，此举表明这家中国汽车制造商越来越重视自有清洁能源汽车的开发。

吉利在一份声明中称，此次合作将涉及汽车零部件，包括汽车座椅和新能源，但并未透露协议的财务细节。

一位熟悉情况的消息人士称，此次合作肯定涉及电池，但细节仍在讨论中。

江森自控与法国Saft Groupe SA建立了制造混合动力、插电式以及电动汽车用锂电池合作关系。