8月23日，格力在珠海总部举行的“收购银隆并募集配套资金媒体见面会”上，格力电器董事长董明珠解释收购珠海银隆的主要原因，是看中了银隆的新能源电池及储能技术。

据董明珠称，银隆的储能技术在行业处于领先地位，“银隆的电池可以用30年。”格力如果自己选择开发新能源，投入的研发经费极有可能超过100亿，且难以保证成果。收购银隆，格力与银隆可以协同发展，降低管理成本。

按董明珠的说法，以后银隆汽车就是格力汽车。

董明珠成将成格力第四大股东

8月18日，格力电器公布了收购银隆及配套募集资金的相关方案：格力电器将以130亿元估值发行股份收购银隆，交易完成后，格力电器将持有珠海银隆100%股权，格力电器的多元化格局将全面展开。

与此同时，格力电器还同时公布了非公开发行股份募集配套资金的方案：格力电器拟通过锁价方式向格力集团、格力电器员工持股计划、银通投资集团等8名认购方非公开发行股份募集配套资金，募集资金总额不超过100亿元。

对于外界质疑格力账上本身有数百亿元现金，为何还要增发新股募集资金，董明珠解释称：格力收购银隆后要扩大新能源电池等业务的生产规模，需要一定的资金储备，同时顾及到格力在业绩和账面资金方面的考量，因此选择了增发募资的方式。

这次募资增发名单中出现了格力员工持股计划，约4700名核心员工共出资不超过23.8亿元，持股格力电器不超过10%；其中董明珠以9.37亿元，认购这次员工持股计划中近40%的股份，一旦完成，董明珠将跃升为格力电器第四大股东，持股1.3%。

有人认为，由于万科的股权之争提醒了董明珠，格力电器同样股权分散，为了防止野蛮人入侵，董明珠借助此次增发进一步增加在格力电器的话语权。

最看重珠海银隆的电池技术：将带来万亿元收益

对格力来说，收购珠海银隆是其多元化的开始。

董明珠出任格力电器董事长后曾提出格力再造一个格力，收购珠海银隆在内的多元化被认为是为了“下一个千亿”。

不过，董明珠强调，收购银隆不仅仅是为了千亿， “如果只是为了造车、为了’下一个一千亿’，那格力和银隆的合作就是盲目的。”“格力电器的发展需要电池这一块，而不是一开始就想做汽车。”

珠海银隆的主要产品是新能源客车和钛酸锂电池材料。董明珠在发布会上更多强调的是，收购后珠海银隆与格力电器的业务协同。董明珠称，珠海银隆的钛酸锂电池技术安全、节能，可以与格力的光伏空调、智能设备等家居产业链结合起来协同发展，预计将带来万亿元的收益，甚至摆脱对城市电网的依赖。

董明珠称，格力之前也投入大量资金，尝试过自主研发新能源电池技术，但经过评估后认为收购珠海银隆是格力获得该项技术最经济、高效的方式。

反过来讲，珠海银隆也确实需要格力的资金支持。珠海银隆长期受到资金紧缺困扰，电动车等各地政府的补贴发放也非常缓慢。今年以来，国家主管部门展开骗补核查，影响补贴发放进度，各新能源汽车企业都处于资金链紧张状态。

银隆收购公告显示，2014年末、2015年末和2016年6月末，珠海银隆的应收账款账面余额分别为3亿、31.8亿、47.7亿元，占当期营业收入的比例分别为86.60%、82.35%和192.10%。应收款快速增长主要是政府补贴延迟发放导致的。

珠海银隆董事长魏银仓强调，银隆车绝不做昧良心的企业，绝不骗补。另外，魏银仓也强调银隆与格力的协同，称电动车是电器产品，能修空调的电工也能修电动车。