当前国内煤炭产能紧缩支撑下，市场供应明显偏紧，各环节库存都在低位，下游用户一直处于补货状态，短期价格上行趋势不减。

动力煤方面，坑口限产政策监管力度不断加大，坑口价格在大矿的上行带领下，迎来了普涨局面。主产区内蒙及陕西等地依托限制煤管票的发放来防止民营煤矿过量开采，使得坑口价格持续上涨，顺势带动港口价格上行。

其中内蒙地区，近期受降雨影响，煤矿生产和运输受阻，加之限产和环保督察力度不减，煤炭依旧还是供不应求局面，助推煤炭价格持续上涨，就目前市场需求和限产力度来看，9月份民用煤开始，矿方表示后期价格仍有上涨空间。

秦皇岛某贸易商表示，港口下水煤价涨幅跟不上坑口涨幅，最近港口煤源紧张情况略有缓解，但整体供应仍比较紧张。预计9月份市场会相对趋稳一些，价格涨幅较7、8月份会缩小一些，但是煤炭供应短缺还将持续，煤价仍有上涨可能。

截止8月22日，六大电厂平均库存总量1000.8万吨，较上周同期减少17.7万吨，降幅 1.7%。平均日耗总量71.2万吨，较上周同期减少1.3万吨，降幅1.8%。六大电厂电煤库存平均可用天数14.1天，与上周同期相比增加0.1天。

CCI5500指数8月22日报485.00元/吨，较前一期价格上涨2元/吨，较上周同期价格上涨7元/吨；CCI5000指数报439.00元/吨，较前一期价格上涨4元/吨，较上周同期价格上涨7元/吨。

炼焦煤方面，目前下游焦炭和钢材价格上行趋势依然明显，尤其是直接下游焦炭价格，已经连涨数轮，炼焦煤涨幅仅焦炭涨幅的零头，已经明显滞后，所以焦化厂目前利润大增。

来自50 家样本钢厂焦化及100家独立焦化企业炼焦煤库存调查数据显示，截止8月19日，总库存量为1066.8万吨，与上周相比减2.6万吨；样本钢厂总库存543.9万吨，与上周相比减8万吨；样本焦化厂总库存为522.9万吨，与上周比增5.4万吨。

自唐山限产结束后，全国高炉开工率已升至下半年以来的高位，钢厂的提产必然也导致焦炭需求的大幅回升。从7月中旬开始，焦炭价格已经普涨270元/吨左右，在焦炭强势拉涨的态势下，焦煤市场也是一波接一波的普涨。

而目前煤企产能还在紧缩，产能短期未见释放预期，各地煤企库存普遍偏低，下游企业生产积极性又很强，下游较高的利润为炼焦煤提供了涨价空间。

山东地区精煤价格月内第三次上调，幅度 20-30 元/吨。河南、河北、山西等地也相继有煤企上调了产品价格。涨价执行都比较顺利。

近期山西焦煤集团等重点煤企也传出涨价传闻，就其在焦煤领域的影响而言，势必对市场起到最直接的带动作用，市场或将迎来真正的普涨行情。

分析认为，后续煤炭市场稳中小幅上行的局面或将继续延续，市场将呈现政策性引导的局面，后期限产政策会不会放松，关系到整个行业的价格走势。