10月19日,中国长征火箭有限公司(以下简称“中国长征火箭公司”)在北京正式揭牌,并举行战略发布会。中国运载火箭技术研究院党委书记郝照平表示:中国长征火箭公司将推出面向商业市场的空间发射服务,并提供从搭载发射到卫星组网的全套系统解决方案。 商业航天国家队将推出“太空旅游”等产品 据介绍,中国长征火箭公司将打造商业发射服务、亚轨道飞行体验、空间资源利用三大业务板块。中国长征火箭公司表示,依托中国运载火箭技术研究院,公司将为市场提供四个档位运载能力的发射服务和五款商业火箭产品, 发布会现场,中国长征火箭公司介绍了太空星网、太空顺风车、太空班车、太空专车等四种类型的发射服务。太空星网是指根据星座组网客户的需求,选择科学合理的载荷搭配与组合,最大限度地利用火箭运力,降低发射成本的发射方案;太空顺风车是指利用现有长征系列火箭发射任务的剩余运力,面向商业市场提供载荷搭载服务;太空班车是指中国长征火箭公司将在每年相对固定的时间,像“班车”一样同时搭载多颗卫星;太空专车是指依据客户指定的轨道及时间要求,提供从100kg到1000kg的专属快速发射服务。 据悉,中国长征火箭公司将每年至少执行1次太空班车发射,发射服务周期最短为90天,商业发射的服务价格比传统发射服务价格低30%,将打造年50发的生产和服务能力。” 除了宣布推出多种发射服务,在这次发布会上,中国长征火箭公司还正式推出了“亚轨道飞行体验”(亚轨道飞行:在距地球35到300公里高空进行飞行,是太空旅行的一种)和空间资源利用两个产品。空间资源利用是指通过平台变轨服务延长飞行器的使用寿命。 亚轨道飞行方面,中国长征火箭公司方面称,公司将针对游客的年龄、身体状况以及兴趣的不同,推出地面失重模拟训练、360°全方位VR体验、亚轨道太空遨游等不同的产品和服务。 “我们将提供亚轨道太空边缘观光、长时间临近空间、失重飞行、洲际太空旅游等服务。”中国长征火箭公司总裁韩庆平表示。中国长征火箭公司方面表示,公司将全面布局太空旅游的未来热点,并提供更多的文化附加产品,拓展太空经济边沿,将公司打造成集科技、文化、旅游、教育于一体的太空经济复合体。 据韩庆平介绍,将来中国长征火箭公司提供的太空体验亚轨道飞行套餐价格可能只要20万美元(约合134.7万元人民币)。 空间资源利用方面,中国长征火箭公司将推出以下服务:1.通过轨道维持服务延长飞行器服务寿命;2.通过提供空间环境应用、空间实验平台等服务满足客户对空间探索的技术要求;3.轨道间的货物运输、轨道伴飞、碎片清理、太空轨道救援等。 商业航天渐成主流 商业航天在国内外已呈风起云涌之势。 过去一年,国际上比较重要的商业航天探索有:美国SpaceX公司的法尔肯9FT火箭完成一子级回收,蓝色起源公司的新谢帕德号火箭实现成功回收,维珍银河公司的太空船-2号在经历一次失利后也完成载人复飞。在中国,信威、翎客、零壹、蓝箭等私营航天公司相继成立,腾讯、阿巴巴里、百度等也在参与商业航天活动。 据美国航天基金会发布的《2015年航天报告》统计,目前全球航天经济总量约3300亿美元,其中商业航天产业占比76%。 中国运载火箭技术研究院表示,将担负起商业航天“国家队”的重任。中国运载火箭技术研究院院长李洪表示,目前,中国商业航天力量整体呈现出“散、弱、小”的发展态势。“商业航天虽在我国呈现雨后春笋般的发展态势,但我们很遗憾地看到,至今还没有一家中国商业航天企业可以在国际舞台上与SpaceX公司、轨道科学-ATK公司等同台竞技;还没有一家中国商业航天企业的产品可以与法尔肯系列火箭、米诺陶系列火箭、白骑士系列太空船相媲美;还没有一家商业航天企业的技术研发实力和质量管控体系可以与国际同行‘掰手腕’。”李洪坦承。 李洪介绍,国防科工局航天“十三五”规划明确指出,鼓励商业航天发展,在“十三五”初步完成商业航天市场管理及运行机制建设。航天科技集团公司第六次工作会也旗帜鲜明地判断,商业航天渐成主流。 “随着一大批私营企业进入航天领域,无论是总量还是商业航天的占比均将进一步扩大。私营企业就像鲶鱼一样,推动着原本由各国政府主导的航天产业走向大众消费时代。”郝照平表示。 中国运载火箭技术研究院与北京亦庄国际投资发展有限公司、航天投资控股有限公司签署战略合作协议。 “参与国际竞争,全球配置资源,投身商业市场,引入民间资本” 郝照平介绍,未来1至2年内,中国长征火箭公司将积实现小火箭商业化运营;未来3至5年内,中国长征火箭公司将完成新型商业小火箭首飞,开展可重复使用亚轨道往返运输系统工程研制,同时积极推动中国长征火箭公司上市;未来5至10年内,中国长征火箭公司将完成亚轨道可重复使用飞行器研制,积极开展亚轨道飞行体验业务,同时推动商业航天发射设施和体验园的建设,完成集地面体验、商业发射、太空旅游、轨道服务为一体的商业航天体系建设。 发布会上,中国长征火箭公司还提出“航天+”的合作模式,以互联网经济模式构建中国商业航天产业生态圈,与产业链上下游的全球伙伴、消费者一起创造价值。 中国长征火箭公司表示,公司将致力于成为中国乃至世界商业航天领域最优秀的发射服务项目总承包商和系统运营服务商。 中国长征火箭有限公司的前身是成立于1998年的中国亚太移动通信卫星有限责任公司,是中国航天科技集团公司旗下中国运载火箭技术研究院的子公司。2016年5月,“中国亚太移动通信卫星有限责任公司”更名为“中国长征火箭有限公司”。中国运载火箭技术研究院是中国最大的导弹武器和运载火箭研究、设计、试制、试验和生产基地。 值得一提的是,2016年2月,航天科工火箭技术有限公司在武汉注册成立,该公司是中国航天三江集团的全资子公司,隶属于中国航天科工集团,是中国首家以商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司。 郝照平表示,中国运载火箭技术研究院将努力实现宇航业务的国际化和商业化,参与国际竞争,全球配置资源,投身商业市场,引入民间资本,促进转型升级。 【相关阅读】 国防科工局:七大举措建设航天强国 积极促进商业航天发展 国家国防科技工业局党组10月12日在《人民日报》刊文透露,中国航天将力争到2020年左右实现重点突破,加速迈向航天强国;2030年左右实现整体跃升,跻身航天强国之列;2050年之前实现超越引领,全面建成航天强国。 神舟十一号升空 航天产业迎战略机遇期 10月17日7点30分,长征二号F遥十一火箭腾空而起,托举着神舟十一号载人飞船奔赴太空,飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成。 中国航天:正在研究新一代重型运载火箭 未来中国航天还瞄着更加深空探测,包括火星探测等等任务,还需要更大的火箭。目前中国航天已经在策划长征8号运载火箭,还正在研究新一代重型运载火箭。 【机构研究】 国金证券:我国航天任务密集发射拉开序幕 责任编辑:熊敏 |
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