10月28日，由中国煤炭资源网主办的“2016年（第四届）国际动力煤资源与市场高峰论坛”于北京西郊宾馆隆重启幕。

汾渭董事长常毅军在会上做了精彩演讲，并做了名为《去产能、控产量对国内外动力煤市场影响》的主题演讲。

常毅军分析了今年去产能政策执行以来，煤炭供需方面的现状，并对大家所关心的煤炭价格走势和做了几点分析。

1， 产能释放是可以弥补供给缺口的。

4-9月份动力煤月均供需差额只有1439万吨，及时7、8月份高峰期间也分别是2698万吨和2493万吨。政策放开以后，如果这个政策执行下来，如果这些政策允许下，这些企业如期投放产量，那么它的每个月的供应量增加两千个。也就是说，今年这个缺口最高中2600万吨，高于今年平均的缺口1439万吨。对比1439万吨国内平均缺口和最大缺口2500万吨，不难发现的是如果能够如期释放的话，其实我们是可以看到通过弥补基本上有大致平的状态。另外，由于动力煤基本上都是大型的开采矿井，规模也比较大，其实每一个框架276天的产能差距以外，普遍这个动力煤的矿井建设规模和批准规模都是大型的。其实只要政策一有疏漏，动力煤可以在最短的时间内增加量，这是取决于政策是否许可。去产能严重的时候，各个地方政府，各个机构指导煤矿，天天看他的产量，天天看他星期天是否休息，有没有偷偷生产。如果不是政策，不会有这么大的政策防范他增加产量，其实中国动力煤的生产能力潜力是非常巨大的。

2， 动力煤进口量保持高位运行一段时间后会有所回落。

今年以来特别是4月份开始国内动力煤供需缺口不断放大，煤价持续上升，导致进口煤数量逐月增长。9月29日第二次释放煤炭产能如能完成增产，国内煤炭供需基本平衡，煤价将会逐步趋稳。鉴于2017年产能限制放宽是大概率事件，在媒价平稳运行一段时间后，如果进口煤持续保持高位，国内煤价必然会承受回落。随着国内煤价回落，动力煤进口量也将随之回落。那么这种情况下，动力煤的进口量伴随着2017年煤价的下跌，同比供给的增加，这个进口煤一季度将会有下降的趋势。

3，2013年如不再度收紧产量，动力煤价格将会高位回调。

基于前面几位专家的分析，2017年这个动力煤的改革这种力度会与今年的力度相比，不会再进一步的缩减，基本上保持一个平衡的状态。这种情况下，就会看到一个新的的局面。如果国内煤炭供应不再缩紧，煤炭将会高位回升。国内动力煤价格供应不再度收紧，煤价将会高位回调，由目前的618回调到550元。