2010年伊始，美国财政部宣布，随着向10家小型银行注入最后一笔2930万美元的资金后，正式结束了政府金融救援计划(TARP)下的“资本收购计划”。

寻求新办法促使多放贷

财政部发言人称，这些银行是最后接受资本收购方案注资的银行。自从2008年10月以来，美国财政部已经向707家美国银行累计注资2049亿美元，TARP计划总额为7000亿美元，目的在于稳定美国金融业系统。奥巴马政府去年年初便想逐步减少TARP计划，但财长盖特纳早前通知国会TARP延长至今年10月份，将集中援助业主和小型企业。

TARP计划被大银行视作是其“紧身符”，因其接受资助导致大银行种种行为均为政府所控制，趋向于“国有化”。在全球经济状况好转，金融市场逐步复苏后，不少大银行纷纷“赎身”，2009年12月底，随着花旗和富国归还总计450亿美元，美国大银行均成为自由身。美国财政部曾表示，TARP迄今已经产生至少160亿美元的利润。

美国财政部预计，到2010年末，接受救助银行偿还的资金将超过1750亿美元，可使纳税人对银行业的风险敞口减少四分之三。

美国《商业周刊》指出，奥巴马政府认为TARP对刺激银行提高信贷作用有限，政府正在寻求新的办法来促使银行更多发放贷款，包括美联储提高利率、对住房抵押贷款融资公司提供资金支持等。

再救通用金融非好兆头

此外，美国财政部再次向通用汽车金融服务公司(GMAC)提供38亿美元援助，这是继此前接受125亿美元纳税人救助公款后，通用金融服务公司再次获得政府援助。

原先在2009年5月的压力测试中，政府发现通用金融服务公司存在56亿美元的资金缺口。但政府这次只提供了38亿美元的援助。在获得援助后，美国政府在通用金融服务公司的持股份额由原先的35%增至56%。

据了解，救助通用汽车金融服务公司是奥巴马政府救助通用的重大举措之一，但由于通用金融服务公司在居民住房抵押贷款业务方面问题过于严重，接受了第一笔125亿美元的救助后仍然难有起色，2009年前三季度，通用汽车金融服务公司亏损53亿美元，使得政府不得不再次出手救助。

有分析师表示，在政府援助的情况下，通用汽车金融服务公司下属的住房抵押贷款公司可以顺利渡过难关，但政府再次实施援助说明美国经济形势仍然不容乐观。