今日,浙江仙通橡塑股份有限公司刊登首发招股书，将在上交所主板上市。公司首次发行不超过2256万股，占发行后总股本的比例不低于25%。本次募投项目为年产2300万米橡胶汽车密封件扩产项目, 年产1300万米汽车塑胶密封件扩产项目, 汽车密封条研发中心建设项目等。

公司的主要产品为汽车密封条，主要包括前车门框密封条、门上密封条、背门框密封条、车门外水切、风挡外饰胶条、三角窗玻璃密封条、行李箱密封条、天窗密封条、车顶饰条、车门玻璃导槽等。除此之外，公司还生产车门玻璃导轨、拉门滑轨等金属辊压件以及行李架垫片等其他配件。

浙江仙通创建于1994年，公司具备较强的工装模具和专用设备开发能力、产品整体配套方案的设计能力和同步开发能力，主要为国内外汽车整车生产企业供应密封条产品，并提供配套研发和后续服务。公司始终坚持“突出主业，做强做优”的经营理念，以市场需求为导向，以科学管理为基础，以技术创新为动力，以行业领先为目标，不断强化人才基础，造就“技术紧密把握市场取向，管理前瞻行业发展”的领先型企业。

重视技术研发

据公告显示，凭借多年的研发投入，公司形成了较强的技术优势，目前拥有40项与核心技术相关的专利权。在胶料配方领域，公司的高硬度橡胶、低密度海绵生产技术已达到国内领先水平；在橡胶硫化技术、模块化开发技术、三维成型技术、无缝接口技术、表面预涂技术、表面植绒技术、橡胶混炼工艺技术、CAE分析同步开发技术、长度控制技术等方面的开发与应用方面，公司也较为领先，并已将该等技术应用于批量生产。

浙江仙通已取得了高新技术企业、省级企业技术中心、省级高新技术企业研究开发中心、浙江省科技型中小企业、省级企业研究院、台州市成长型二十强企业等荣誉，先后承担1 项国家火炬计划项目，1 项浙江省重大科技专项，1 项浙江省重大科技专项和优先主题项目。公司一直重视对新产品的研发投入，2013 年至2015年，公司累计研发新产品526项，涉及车型分别为13、14款和16款。

稳定的客户资源

公司通过近二十年的专注发展，已成功成为中国本土汽车密封条行业第一梯队的成员。一方面，公司与上海汽车、一汽、吉利、奇瑞、长安等本土优秀汽车整车厂继续维持长期稳定的合作关系；另一方面，公司还成功开拓了主要由外资厂商占据的合资汽车整车市场，成为了上海通用、上汽通用五菱的一级供应商，以及丰田、本田、日产、奔驰、现代起亚等品牌的二级供应商。2015年，公司销售收入中，为合资品牌厂商配套的收入继续增长至24,496.21万元，占营业收入比重增长至57.79%。

高效的成本控制

浙江仙通在成本控制方面具有较为突出的优势，产品毛利率处于较高的水平，首先，公司的工装模具的自制率达到95%以上，与委外订制加工方式相比，自制工装模具有效地节省了设备开支，从而控制制造费用，节省成本。

其次，通过严格的考核制度和激励机制，将一线员工的绩效薪酬与生产过程中的废品率挂钩，从而提高合格率，减少因废品而导致的浪费。

再次，科学组织生产，提高效率。公司推行岛区化生产模式，即将一种或一类结构及生产过程相近的产品集中在一个区域内生产，并科学配置设备、工装及一些辅助性工位器具，平衡各工序的节拍，实现线性小单位流转，减少物流和等待的浪费、过程积压的浪费，并有效控制不良品的批量产生。

最后，优化采购流程，降低采购成本。通过改进配方等方式，公司对原材料品种进行整合，减少了原材料的规格数量。在供应商选择方面，公司降低了每种原材料的供应商家数，以两家供应商为主，从而发挥采购的规模化效应，增强谈判能力。

产品质量优势

汽车密封条广泛应用于车身的各个部位，因此对产品的安全性、环保性、耐用性等方面均有较高要求。衡量汽车密封条的产品质量的指标包括材料性能、外观、尺寸公差、成品性能等，其中材料性能又包括材质的基本性能（如硬度、拉伸强度、拉伸伸长率）、环境影响性（如耐臭氧老化、耐介质、耐盐雾、耐油漆、耐低温等）；而成品性能则主要从使用功能、安装功能、耐久性能等方面考虑，包括压缩负荷变形、压缩永久变形、插拔力、涂层/植绒耐磨性能等各个方面。公司以主流合资汽车整车厂的质量要求为标准，狠抓产品质量，使公司产品的材料性能、成品性能等多方面均达到行业领先水平。

公司表示，将紧紧抓住中国汽车行业快速发展这一历史机遇，整合二十年经营所形成的产品优势、人才优势、技术优势和市场优势，通过科学管理和技术创新，提高产品的技术含量和附加值，不断提升公司核心竞争力，增强为客户提供汽车密封件配套解决方案的能力，以达到国际同行领先的愿景，让公司品牌产品领航顾客需求。