国内钢铁企业虽然希望今年尽快结束铁矿石谈判，但市场走势令中方在谈判中更加被动，三大矿山以2008年中方违约为由缩量供应，印度单方面提高铁矿出口关税更是雪上加霜，导致现货价格不断飙升，7日价格已突破130美元/吨，创去年以来新高。

印度矿商坐地起价

目前国内港口印度铁矿石(品味63.5%)现货价格为950-970元/吨，逼近千元大关，期货报价已掉高至133美元/吨。“我去年12月和印度矿山签的103美元/吨的合同，到现在印度方面根本没有音讯了，以目前的报价看，印度人百分之百地毁约。”一位铁矿石贸易商告诉新浪财经。

长期从事印度矿贸易的中钢集团人士表示，印度中小矿商的特点就是坐地起价加上“顺竿爬”，而且信誉度不高，为眼前利益宁可毁约，加上印度政府的加税政策，矿山更要顺势炒高价格。

印度政府去年底宣布从12月25日凌晨起，对铁矿石粉矿的出口关税由0上调为5%，块矿由原先的5%调整为10%。根据当时110美元的价格，大约会增加4-5美元的出口成本。

有铁矿石贸易商透露：“近期和印度矿商签订的合同里都增加了一条：若印度政府上调铁矿石出口关税，那关税上调增加的成本将由中国买方来承担。但事实上，在加税政策出台前，印度方面就已经在调控铁矿石的出口，所以现在出货量很少，才导致印度矿现在的疯涨。”

业内人士猜测，印度可能会有一些内部新政策来限制铁矿石的出口。三大矿山之一力拓集团去年底就与印度钢厂签订一个年供货数百万吨的大单。

三大矿山算旧账缩量供货

去年12月24日，中国钢铁工业协会召开生产经营座谈会，华东一家大型钢企负责人告诉新浪财经，三大矿山公司在给中国钢厂算2008年的旧账，因为金融危机导致钢材和铁矿市场暴跌，2008年下半年到2009年上半年，几乎所有钢厂对采购铁矿的长期协议都出现了较大的违约情况。

“这也是形势所逼，如果还按长协价采购，钢厂只能亏损更多，我们到现货市场采购低价矿也是为了降低成本，但直接导致钢厂没能完成长协的采购量，也被矿山公司抓住了把柄，反复要求减少2010年度的长协矿供应量。”该负责人说。

据悉，目前尤以力拓、淡水河谷态度更为强硬，虽然钢厂多次与其协商，但没有实质作用。2007年时国内钢厂已与三大矿山达成新一轮长期协议供货量，时间约3到5年。

澳洲矿山人士向新浪财经指出，纯粹从商业角度出发看，长协矿便宜时中国钢厂大量采购，但长协矿不可能永远低于现货矿的价格，2008年现货价格低，中国钢厂就转投现货市场，在合同履行上确实出现问题，矿山的依据不能说没有合理性。

由于国内市场尚好，钢企产量有增无减，对铁矿石需求旺盛，业界人士判断去年12月的进口量将会达到一个高位。而在三大矿山缩小供应时，国内钢厂原料的缺口放大只能从港口现货市场上补充，也导致了港口铁矿石资源的紧张。

分析师认为，印度矿的现货价格与澳大利亚长协矿到中国港口的价格已经超过50美元的巨大价差，以印度矿为标杆的现货市场高涨使矿山有理由加大向现货市场投放资源的力度，同时欧美地区的钢铁生产回暖，使三大矿山的经营更加平衡，此前三大矿山大肆低价向中国倾销铁矿的局面一去不复返了。

钢企呼吁尽早结束谈判

在钢企生产经营座谈会上，不少钢企代表都表达了希望新一年度的铁矿石谈判尽早结束的想法。“久拖不决，使企业的生产经营受到了不小影响，而且与供应商结算货款以及核算成本方面都让钢厂非常为难。”一位与会代表说。

“从企业经营角度出发，获得一个稳定的原料供应最为重要，原材料成本上涨将成为今年钢铁行业经营的共性难题。”中钢协内部人士说。在进口矿带动下，国产铁矿涨幅也不小华东地区已超过1000元/吨。

在座谈会上，中钢协负责人也坦言，中钢协及宝钢为谈判做了大量工作，但目前的形势对中国而言确实存在巨大困难。

有投行人士认为，现在中国谈判方与三大矿山在长协定价机制的理解上出现了重大差异，三大矿山认为中方一方面要求坚持长协机制，但又无法与供应商达成一个最终价格，实际已经不认可长协定价机制了。

去年10月中钢协提出的“中国价格”三大原则，即进口铁矿石结算周期应从1月1日到12月31日；坚持长期协议量价互动，量大应价优；统一价格，确定了长期协议的供货商就不允许再向中国企业出售两个价格的铁矿石。这被理解为中国要求定价权的最大诉求。