千呼万唤之下的深港通,终于在周一(12月5日)正式开通,深港两地交易所在开市之前有开通及敲锣仪式。香港方面,香港行政长官梁振英、香港财经事务及库务局局长陈家强、香港交易所主席周松冈、香港交易所行政缌李小加、香港证监会主席唐家成,以及金融管理局总裁陈德霖等主要政府及财金要员出席;至于中国证监会副主席方星海等也到香港出席仪式,而中证监主席刘士余则在深圳交易所出席举行的开通仪式。 在开通仪式上,港交所向深港所送出铜牛,“双牛”喻意两地各具特色,两地将共同发展“双牛”齐奔;至于深交所向港交所送出的礼物为“拓荒牛”,喻意深圳的开拓精神,体现坚忍不拔及自强不息精神。 深港通首日开通,半天收市深股通130亿元人民币额度,馀下113.92亿元,用16.08亿元或12.4%。 香港行政长官梁振英表示,深港通开通反映香港和深圳两地资本市场互联互通的新阶段,在深化大陆金融业双向开放,以及人民币国际化等均有意义。 此外,深港通在经过沪港通的优化之下,将会为投资者带来更多投资机会;深港通拥有一国两制优势,包括国内和境外优势,而香港也作为超级连系人的角色,强调深港通属互惠共赢的措施,香港将继续为大陆金融改革作出贡献。 梁振英表示,继前年推出沪港通,其后的基金互认,至今推出深港通,也反映深化两地互联互通的良好基础,待深港通成熟之后,将会把交易所买卖基金(ETF)纳入互联互通。 港交所主席周松岗表示,深港通为一个新里程碑,使得香港为大陆资本市场开放作出贡献,也使得香港可从大陆资本市场开放中获益,深港通的实现证明沪港通的模式是可复制及延伸,希望未来互联互通可延伸到更多资产类别和产品,给予投资者更多选择。 港交所行政总裁李小加表示,经过一段时间准备,迎来深港通的开通,这是沪港通平稳运作2年之后,多方共同努力的成果,认为深港通为大陆及国际投资者带来更多投资机会;互联互通的伸延及完善,证明这模式可复制及扩容,具有长久生命力,这有助推动大陆资本市场及国民财富,从单一的大陆资产配置,走向全球分散配置历史性的“大搬家”,把世界带到中国门口的香港,形容沪港通及深港通的启动,是互沪互通的两步,这将是这时代金融业人士所永远记得的时刻。 李小加不预期深港通开通后交易量会急升,他以建桥为比喻,指建立桥梁之后,人流将会在未来20年陆续到来,又指目前的沪港通规模合共达62万亿元人民币,已较刚启动时走了一段很长的路。 李小加透露,两地互联互通是起源于4年前,他与上交所理事长桂敏杰在深圳的小茶馆内勾划出来,初时仅打算开放10至12只股份作试点,但向中证监等机构讲解后,决定将范围扩大。 李小加还表示,在深港通之后,沪深港共同市场建设将继续深化,明年将发力债券通,指出在深港通的国际路演过程中,海外投资者对深圳市场兴趣很大,并指目前海外投者对配置大陆资产的意愿非常强烈;虽然圳股市存在估值偏高的问题,但经过深、港交易所多场路演,海外投资者已理解大陆市场的高估值存在结构性原因。 香港证监会主席唐家成表示,意大利修宪公投预计只会造成股市短线波动,认为市场毋须过份担心,最重要的是互联互通在长线而言可扩大投资者的选择;被问部分欧洲基金未能透过港股通投资深圳股市,唐家成没有正面回应,仅指最近已将基金互认计划扩至瑞士,推广香港作为资产管理中心的地位,希望未来有更多互认安排。 至于深圳证券交易所总经理王建军则表示,深圳股市是一个相对封闭的市场,随着着深港通正式开通,现在终于打开,迎接全天下的市场参与者,将来有一天会走向全球通。 目前深圳交易所首要任务是保证深港通安全平稳运行,将根据深港通运行情况,以及市场各方对沪港通、深港通交易机制优化的回馈建议,按照与沪港通同步优化的原则,着手推进一系列优化措施。 此外,王建军表示,正研究将ETF品种纳入标的证券范围,待条件成熟之后,把ETF纳入互联互通,希望在未来条件成熟的时候,通过制度设置,境外股权类产品能够在境内市场交易、挂牌,从深港通走向全球通。 另一方面,有证券业人士认为,近期人民币持续贬值,会吸引到大陆投资者透过深港通买港股保值。 有广州投资者表示,港股题材较多,新兴的行业特别是互联网,这些股价波幅比较大,加上潜力比较好。有大陆投资顾问表示,深港通开通之前已有投资者直接到香港开户买港股,但受每年5万美元、接近40万港元的换汇限制,深港通开通之后会更方便,因为不受汇率兑换的限制,可能一天就能买60万元人民币对应的港股,可能从前是1年才可买到这个额度,因此投资意愿有大的差别,力加上不少投资者也想兑换港元,或是购买港股,对冲人民币持续贬值的风险。 香港中资证券业协会永远名誉会长谢涌海表示,因为香港的股票,较大陆有2成折让,同股不同价,吸引大陆投资者购买,加上人民币在美元要加息的情况下,可能短时间内,或中短期之内,还有贬值压力,港币跟美元挂钩,所以间接来说,等于是个强势货币,投资港股的话,将能避免了汇率损失。 另外,从运行2年多的沪港通来看,“北水南下”比“南水北上”为多,业界普遍相信深港通将会延续这趋势。深港通之下的港股通,新加入了大约100只市值最少50亿港元的恒生综合小型股指数成分股,但业界相信,初期资金不会涌入这类股份。 海通国际环球投资策略董事梁冠业表示,中小型股的估值认为是会上升的,尤其大陆投资者比较喜欢相关类型股份,A股也是这样一个情况,但不认为一开始就会有这个情况;目前大市不太稳定,以及去年很多投资者也有些损伤,A股投资者的投资取向趋向保守。 此外,目前大陆散户投资者对港股认识仍然有限,即使深港通开辟了多一条渠道,让“北水”到香港,整体港股估值都不会有大改变,相信要等到大陆投资者逐步熟悉香港市场,中长线港股估值才有望提升。 深港通被视为沪港通的升级版,南下的“港股通”及北上“深股通”的投资范围,除深港两地上市的AH股,“港股通”也可投资现有沪港通下“港股通”股份,以及恒生综合小型股指数,市值不少于50亿港元的成分股;而“深股通”则涵盖深圳成分指数成分股及深圳中小创新指数,股份市值最低60亿元人民币。 另一项升级是不设总额度限制,但是为了防范大量资金每天进出的跨境流动性风险,仍然设有每日额度限制,“港股通”是105亿元人民币,“深股通”就是130亿元人民币。 据了解,大陆投资者可投资的港股数目增至417只,北上深股通股份则有881只。根据大陆与香港两地交易所公布的名单,大陆投资者可投资的港股,由沪港通的315只增至417只,新增的包括比亚迪、中兴通讯、金蝶国际及多只体育股等。 至于北上投资者可以投资881只在深圳上市的股份,当中以中小板为主,只限专业投资者投资的创业板股份逾200只,连同沪港通,可投资的股份数目增至1450只。 责任编辑:韩奕舒 |
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