2010年1月份中国轮胎行业，全线亏损，因原料价格暴涨，但轮胎不能同步提价。（缘何轮胎厂不提价？中国 轮胎目前是完全竞争市 场格局，全国有超过300家轮胎厂，没有那一家敢于冒险率先提价，那等于给竞争对手送客户，如同天然橡胶价格，即便是全球最大的橡胶公司，报价高于其他公司30美金也是没有人买，报高等于给竞争对手机会）

近期国内部分轮胎大厂积极沟通，酝酿提价；但提价幅度一般不敢一次过大，恐怕只会先行3-5%测试市场。

一般而言，轮胎厂每提价一个百分点，可以抵消天然胶价格上涨100美元，所以按照当前价格轮胎提价应该在8-10%。如果轮胎可以顺利提价，原料则有进一步上行空间。

国内多数轮胎企业天胶价格成本线在2500-2800之间；超过这个价格，同时轮胎不能提价就意味着亏损。

1月以来，轮胎厂用于采购原料的流动资金开始紧张，因多数原料涨价2 倍以上，意味着5个月前买100万元原料现在需要200万元。 但是，银行贷款开始明显收紧。（几个月前轮胎厂资金充足）

轮胎企业1月份并未因亏损而大量减产，其一1月为一年开端，中国人喜欢开门红；其二，如果后边轮胎顺利涨价，前期所干轮胎会有更大利润。

多数轮胎厂，橡胶库存偏低，因12月没有较好回调买入时机。但是多数轮胎厂轮胎库存开始增加。

如果当前价格持续每天一直涨涨涨，春节后不排除大幅回调的可能性。

全球商品库存持续增加， LME金属铜、铝创历史最大库存，国内化工、塑料、PTA库存大量增加，很多地方仓库库容出现不足，但丝毫没有影响价格的持续攀升，主要还是因流动性泛滥、通货膨胀预期，如果投资者紧盯库存，紧盯供需，按基本面经验做投资，最近几个月以来恐怕有有不小损失。但是，目前是堆积泡沫的过程，总有一天这些库存会变成炸弹，究竟那一天，who knows.