周三，在众议院金融服务委员会作证时，美联储主席耶伦表示，特朗普的税务与开支计划不一定令美联储加息。

这是耶伦连续第二天在国会作证。提及美联储将改变立场，以抵消财政政策变化的媒体报道时，耶伦回应称“这不太准确”。

“只有我们认为这是以需求为导向，且危及通胀目标的实现时，美联储才会以收紧货币政策应对。”耶伦补充称。

耶伦指出，国会和政府可能会考虑一些政策举措，以推动美国经济发展。耶伦还表示，希望看到快速增长，“但必须控制价格上涨。”

此外，耶伦重申未来的不确定性，表示美国货币将“在实际中”如何反应，有很大不确定性，“很难知道将发生什么。”

媒体援引国际金融协会(IIF)总裁Timothy Adams称，美联储已经面临一些挑战，“如果强劲的需求将通胀推高，你是否会认为供给端将有所回应？”Adams曾在布什(George W. Bush)任总统时期担任财政部官员。

华尔街见闻今日稍早提及，耶伦在15日表示，自金融危机以来，美国经济大幅改善，失业率大幅降低，但承认经济增长总体上“令人有些失望”。

耶伦同时指出，美联储决定加息是收紧金融环境的最佳方法。但是她表示，没有“特定的利率水平”来启动缩表程序。

去年12月，美联储将联邦基准利率上调至0.5％-0.75％，并预计今年将加息三次，以防止经济过热。

通胀来袭：美国1月CPI创逾四年来新高

昨日公布的数据显示，美国1月CPI环比0.6%，大幅高于预期，创2013年2月以来最大涨幅。1月CPI同比也进一步升至2.5%，创2012年3月以来最大涨幅。主要由于汽油及其他商品、服务价格走高。

华尔街见闻昨日提及，物价走高显示成本压力正在积聚，而坚实需求则使得某些企业获得了定价权优势。这一数据凸显了美联储主席耶伦在国会听证中所称“若通胀回升、劳动力市场保持紧缩，则需要更多次加息”。

特朗普基建计划蓝图

华尔街见闻此前提及，就职之后，特朗普即签署一项行政令，要求“快速跟踪审批高优先级别基建设施项目”。特朗普指出，这是在加快高优先级基建项目的环保审批，“如果一座桥塌下来，我们的环保审批过程不能（像以前那样拖拖拉拉）耗时15年。”

美国媒体麦克拉奇报业公司（McClatchy）报道称，特朗普的过渡团队已经确定了遍及全美的50个交通基建项目，“这些项目的初步预算为1500亿美元，过渡团队希望这类项目将在未来两年内开展。”