3 月 21 日, 国家“一带一路”官网——中国一带一路网正式上线运行,网站微博、微信同步开通。 另外,“一带一路”国际合作高峰论坛将于 2017 年 5 月 14 日至 15 日在北京举行,目前已有 20多位外国领导人确认与会。 评论 “一带一路”加速推进, 投资热度不断提升: 2013 年“一带一路”战略提出后,已经在全世界形成了不小的影响力,沿线 60 多个国家、数十亿人口,经济发展潜力巨大。 2017 年“一带一路”的战略将更进一步。先看陆上“丝绸之路经济带”,它连接欧亚大陆,战略作用突出。再看“ 21 世纪海上丝绸之路”, 2017 年 5 月,“一带一路”国际合作高峰论坛将在京召开,该战略不再局限于历史古丝绸之路版图,转而将放眼全世界。仅 2015年,我国企业共对“一带一路”中 49 个国家进行了直接投资,投资额合计 148.2 亿美元;在沿线 60 个国家承揽对外承包工程项目 3,987 个,新签合同额 926.4 亿美元。 2016 年下半年,“一带一路”相关贸易指数不断攀升,相比 2016 年 3 月指数低点已增长近一倍,为世界经济的复苏带来亮点。 “一带一路” 利好交运, 主题性机会不可忽视: 目前,我国“一带一路”战略的实施,首先要进行基建输出。考虑到“一带一路” 主要的贸易量都由海运完成, 航运与港口成为交运最受益板块,其中航运板块弹性更大。投资及工程项目预计带动中国相关装备和技术的出口,这对项目设备货运需求而言是长期的利好因素。在基本面和事件催化的双重支撑下,受益于“一带一路”的主题性机会将具有较强的持久性。“一带一路”是国家级战略, 辐射多个区域、涉及多个行业,并且与其他政策主题存在多维度的联系。成立亚洲基础设施投资银行、丝路基金等予以资金支持和保障,“一带一路”建立通过基础设施建设带动沿线国家的经贸合作的工作核心。推荐: 中远海特: 受益“一带一路”,后续海上运输重要标的: 1) 2016 年公司签署哈萨克斯坦大型油气项目总包合同,该项目预计投入 18 艘半潜船及甲板船完成 60 多航次运载任务。项目于 2018 年开始, 2020 年结束,将大幅增厚公司业绩; 2) 公司集中打造特种船运输核心竞争力,努力成为国际领先的工程物流服务商,预计伴随“一带一路” 推进,公司将签订多项类似运输合同,成为海上运输重要标的; 3)多用途船业务占公司主营业务收入 40%左右,多用途船、杂货船、重吊船等都可以在单程装载干散货,直接受益 BDI指数上涨。 福建迎接“一带一路”,建设 21 世纪海上丝绸之路核心区: 福建省是沿海 6 省市中唯一提出明确对接“一带一路”,将福建建成海上丝绸之路核心区的省份。 福建将通过一个枢纽、六个平台和三个基地建设,发挥厦门、泉州、福州、平潭“一区三点”龙头引领作用,大力发展海上丝绸之路,对接国家“一带一路” 战略。另外, 今年 9 月 3 日将在厦门举办四国金砖会议,将明显提升市场对厦门重磅会议的关注度。 积极参与厦门港务、 厦门空港和建发股份的主题投资机会。推荐:安通控股: 1)“一带一路”战略给物流航运业带来发展机遇。 公司专注于内贸集装箱物流服务, 通过借壳黑化股份上市,实现与资本市场的对接, 将进一步推动其现有集装箱物流业务的发展; 2) 由于治超因素和行业龙头控制运价,预计内贸集装箱运输将在 2017 年量价齐升; 3) 公司有望通过吸收铁路资产形成“海铁路”全方位的多式联运模式,获取物流全产业链价值,提升公司业绩和盈利能力。投资建议 “ 一带一路”加速推进, 利好交通运输航运港口等板块, 主题性机会不可忽视。推荐: “一带一路” 后续海上运输重要标的中远海特; 福建建设 21 世纪海上丝绸之路核心区标的安通控股、 厦门港务、 厦门空港和建发股份; 欧亚大陆桥起点标的连云港。 风险提示 “一带一路”推进不及预期。 责任编辑:傅旭鹏 |
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