旺盛的市场需求、原材料供应能力的提高以及技术的进步犹如“三驾马车”，拉动我国合成橡胶产业驶入快车道。在继2008年产能突破200万吨大关，跃升为仅次于美国的世界第二大合成橡胶生产国后，2009年我国合成橡胶产业在国家扩大内需政策的拉动下，全年产能预计达到250万吨左右，同比增长约25%。 “但值得注意的是，合成橡胶产业产能过剩危机渐行渐近。”在谈到新年新打算时，刚刚连任中国合成橡胶工业协会新一届理事会秘书长的齐润通告诉记者，“抑制产能过剩，是合成橡胶行业面临的新课题，也是当前和今后一个时期的首要工作。”

在中国已经连续多年成为世界第一大橡胶消费大国，天然橡胶对外依存度高达75%以上、合成橡胶对外依存度高达40%以上的背景下，加快发展我国合成橡胶行业，无疑是明智之举。但是，随着产能的高速增长，SBS、丁苯橡胶、丁二烯橡胶和氯丁橡胶已开始呈现供大于求态势。齐润通介绍，据合成橡胶协会统计，目前我国丁苯橡胶年产能101.5万吨，拟在建装置年产能55万吨；丁二烯橡胶年产能57.5万吨，拟在建装置年产能33万吨。如果这些产能一旦集中释放，势必造成市场的严重混乱，给合成橡胶产业乃至橡胶加工业造成巨大冲击。因此，合成橡胶协会已开始积极呼吁企业、有关部门关注和重视产能过剩，同时加强宣传和协调，努力引导行业避免陷入产能过剩危机。

齐润通指出，不能因为合成橡胶进口量大，就以为国内市场缺口大，就盲目投资、上马新项目。中国的橡胶加工业已经国际化，许多国外企业到中国来建橡胶加工厂，其原材料也大多是从国外配套进来。这是我国合成橡胶进口量居高不下的原因之一，并不是进口的合成橡胶国内生产不了，而是人家习惯使用进口产品。比如好多国外的轮胎公司，他们只用本公司的橡胶材料，根本不用中国产的合成橡胶。所以，他提醒企业，一定要摸清市场供需情况，合理、有序地进行新装置的建设，同时对现有装置进一步挖潜增效。

合成橡胶行业今年的另一项重点工作是提高产品品质。“以前产能不足，这个矛盾还不是十分突出。随着产能的增加，供大于求后，提高产品品质就摆上议事日程了。”齐润通告诉记者，我国目前只是合成橡胶大国，还不是合成橡胶强国，即使“十二五”后产量超过美国，将成为世界第一大合成橡胶生产国，产品质量、品种牌号也还不能完全超越美国。因而，调整产品结构、提高产品品质、培育国际名牌，是我国合成橡胶产业面临的重大课题。

同时，合成橡胶行业还将一如既往地开发具有自主知识产权的核心技术。齐润通说，我国要想进一步发展，就要自主开发核心技术。合成橡胶协会将在这方面积极引导企业加强自主创新，实现技术进步，提高国际竞争能力，努力使我国由合成橡胶大国向合成橡胶强国转变。

齐润通说，近年来，合成橡胶协会已经就环保、安全、长周期运转及节能降耗等企业和行业关注的热点问题组织了多次专题研讨，对企业的技术进步和行业发展起到了较大的促进作用。今年，协会将继续推动行业的节能减排工作，积极参与环保法规、标准及指标的制修订，推动我国合成橡胶行业健康可持续发展。

此外，合成橡胶协会还将继续做好丁苯橡胶、氯丁橡胶的反倾销后续工作，进一步巩固反倾销成果；加强对合成橡胶市场的分析与预测，促进市场的健康有序发展。