本报告导读: 公司一季度订单高增46%;公司是一带一路高铁出海龙头,积极布局PPP 业务,在手订单充裕将助力业绩高增长,维持目标价16.8 元,空间21%,维持增持。 投资要点: 维持增持:维持预测公司2017/18 年EPS 为1.20/1.37 元,同比增速16%/14%,考虑公司为一带一路高铁出海龙头之一,订单高增,在手订单充沛,维持目标价16.8 元,21%空间,2017 年14 倍PE,增持。 新签合同高增46%,再创新高。①2017Q1 新签合同2616 亿元/同增46%,工程2182 亿元/同增47%、勘察设计58 亿元/同增72%、工业制造 67 亿元/同增35%、房地产127 亿元/同增74%、物流贸易175亿元/同增25%。②单季增速持续向上,2016Q1-2017Q1 单季订单增速为16%/39%/27%/38%/46%。③公路/其他(含轨交)持续发力,订单增速达76%和101%。④勘探设计咨询作为工程的先行指标、订单增速达72%,可缓解市场对于基建增速的疑虑。 在手订单充足,高铁出海龙头一路高歌。①公司为国内高铁出海龙头之一,持续发力海外市场,连续多年位居ENR全球最大工程承包商前三位,位于世界500强前100强行列。且公司PE估值低(央企蓝筹板块仅高于中国建筑),涨幅低,未来动力强;②截止2016年底,在手未完合同近2万亿元,约为2016年营收的3倍,海外在手订单4189亿元,对海外收入保障倍数达13倍,在手订单充足保障业绩高增长;③在手PPP订单1517亿元(+475%),国内PPP资产证券化已落地,公司将继续坚定推进PPP业务;④铁路国改迎风口,铁路被划作混改7大领域之一,未来更多国改事项可期。 风险提示:PPP 订单落地、海外业务进展低于预期,海外工程风险等 责任编辑:李烨 |
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