四月以来，雄安新区概念股为中港两地市场带来一波躁动行情，尤以金隅股份等为代表的相关个股最强劲，其H股两个交易日最多飙升逾六成，A股金隅更是连续拉涨停不止。期间无论上证指数还是恒生指数，走势都较牛皮，并未有明显方向。大市呈现闷局，资金炒作热点板块算是当前市况下新特点。

近日，粤港澳大湾区具体规划出台，结合现下市场特点，很自然又引发了一波新热潮。粤港澳大湾区将定位于世界级城市群，有望成为继美国纽约湾区、旧金山湾区及日本东京湾区后世界第四大湾区。内地A股广东板块相关股份正愉悦的强势拉升，港股市场此次也没有落下，类似珠江船务(00560)、深圳国际(00152)及深圳控股(00604)等股价皆有所表现。

来简单介绍一只粤港澳大湾区纯正概念股：珠江船务(00560.HK)，主营业务涵盖了仓储物流、港口经营、水路高速客运及燃、润料供应等。

首先，公司是港股老牌红筹股，于1997年香港回归之前即登录港交所。母公司为广东省航运集团，是省内七大物流龙头企业之一，典型的国企背景。珠江船务近几年的经营业绩录得稳健增长，派息率都能维持在30%以上，市场口碑佳。

其次，契合粤港澳大湾区发展机遇，在货运、仓储及客运等诸多领域有领先优势。珠江船务拥有完善的珠三角码头和营销网络布局，有超过20家内河码头，并已基本形成香港屯门仓码、珠海西域码头及南沙物流园三大战略出海口雏形。在粤港客运航线市场占有率达98%，粤港箱运市占率20%。

第三，可预期未来粤港澳大湾区自身内部产业升级，在带动区域综合物流、仓储需求大增的同时，更多地也会迫使行业转型升级。珠江船务近年率先引进挪威碳纤维造船技术、打造综合物流港、丰富粤港澳“一程多站”旅游精品线路、以及积极发展电子商务与航运金融业务等，表现了出敏锐的行业触觉，必能在粤港澳大湾区建设中有所作为。

最后，部署推进“一带一路”战略。珠江船务目前已在新加坡、马来西亚建立代理点，未来还会覆盖泰国、印尼等地。客运方面亦在积极开发印度、柬埔寨及马来西亚等地区的航线项目。

珠江船务现港股市值仅约22亿港元，市盈率远低于同业。作为一只港股老牌红筹股，依托粤港澳大湾区这个超级城市群，以及一带一路战略最前沿的相关概念股，竟尚未满足纳入港股通50亿市值标准线，难免让人唏嘘，但也是潜在机遇之一(母企资产注入预期)。另外，去年以来，全球经济复苏呈现良好态势，最典型的波罗的海指数，今年一季度持续扬升，反映国际间贸易逐渐回暖。无论是行业环境改善，还是粤港澳大湾区纯正概念，珠江船务皆值得关注。