（魏茵海姆 2010年2月2日）人们对便捷交通的需求以及日益增长的私家车数量，使环境和气候负担不断增大。汽车制造商和供应商都亟需开发更环保、更低成本的产品。尤其是在中国，政府雄心勃勃的发展目标使国人需要找到快速解决的方案。中国计划在2020年成为电动汽车市场的领头羊。作为密封和避震技术的世界领导者，世界上最大的无纺布生产商，以及过滤器和机电产品生产专家，科德宝集团欲成为这一领先的能源存储技术部件制造专家。

到明年年底，中国混合及纯电动汽车年产量将上升至50万辆——这相当于美国产量的两倍。专家预测，到2020年，仅上海一地就将有大约10万辆此类汽车投入使用。锂电池作为电动汽车的核心，也是实现这一宏伟目标的关键。研究表明，无论现在还是将来，电动汽车使用者最关心的问题是汽车的最大存储电量及其安全性和可靠性。中国政府提供近100亿元人民币（约10亿欧元）的资金投入支持国内企业发展新能源技术，并在13个城市（包括北京和上海）开展新能源汽车示范推广工作，试水新能源汽车购买补贴政策。麦肯锡公司的战略和管理咨询专家提出，到2030年，中国电动汽车市场资金将达到1.5万亿元（约合1700亿欧元）。“中国领导电动车产业的发展,中国市场的快速发展也必将促进其他国家的发展。”科德宝特种化工公司首席执行官兼科德宝集团中国地区代表文汉德先生表示，“凭借我们在中国多年的经验，一定可以为这一激动人心的发展进程贡献并发挥积极作用。”

强大的汽车产业在很大程度上使中国摆脱全球经济危机的影响。今年一月在底特律车展上亮相的比亚迪e6汽车证明了中国国内汽车制造商正在不断创造领先世界的先进技术。未来，中国将继续成为电动汽车发展的中心，科德宝也将推动锂离子电池技术的改进。“我们可以集成活跃于世界各地科德宝公司的经验来开发先进的电池储蓄技术，”文汉德说，“科德宝旗下14个业务集团的的研发部门正致力于锂电池分离、密封、过滤以及柔性印刷电路板技术的发展。在中国的研发部门与本土科学家积极合作，自2008年起，就与国内著名学府同济大学合作，共同开发电池过滤装置。

世界各国的汽车行业使电动汽车大批量生产的努力获得初步的突破：去年奔驰公司的S400动力锂电池汽车已在中国登陆。科德宝提供锂电池分离、密封和过滤技术以及柔性电路板技术，是目前全球少数几家能够为未来锂电池技术发展提供全套零部件的公司之一。此外，科德宝提供的由25个零部件组成的完整密封件将应用于奔驰新型S400混合动力汽车。

科德宝在中国

100多年来，科德宝集团一直保持着与中国客户和合作伙伴的业务关系。集团在中国的45个基地拥有约3800 名员工，2008年的销售额约37亿人民币。自2004年至2008年底五年间，科德宝集团和其合作伙伴在中国地区的投资累计超过16.5亿人民币，用于建立生产基地和销售机构。

关于科德宝集团

科德宝是一家源于德国的国际化家族企业，致力于向客户提供技术上具有开拓性的产品和服务。科德宝集团在密封件和避震控制件技术方面声誉卓著，其汽车空调滤清器产品在业内处于领先地位。集团还为汽车地毯、引擎箱隔音板和汽车顶棚提供原料。此外，科德宝的润滑剂和脱模剂也被普遍地使用在汽车和其他行业领域。纺织品和服装是科德宝集团的另一核心业务。集团的无纺布产品不仅可以使服装定型，还使用在电站滤清器上。科德宝集团还有部分产品直接面向最终消费者，其中最为知名的是微力达家居产品。集团业务己经进入世界各个主要市场，与合作伙伴一起在全球52个国家的170个城市设有生产和销售公司。公司年销售收入超过500亿元人民币，在全世界有约33,000名雇员。