多空鏖战，燃料油期货继周二创出天量成交之后，昨日其持仓量也刷新历史记录。分析人士表示，在国内A股回暖、OPEC减产及发改委可能上调成品油价等多重因素的作用下，外围资金入场抄底，全面激活燃料油市场。

　　昨日，国际原油价格继续下探，隔夜WTI期货跌至53美元一线，但国内燃料油期货却承接周二态势，放量上行。主力F0902合约上涨24元或1.01%，收报2409元/吨。市场整体成交108.9万手，较前一天创纪录的119.3万手成交量略低，但持仓量指标却增加1.87万手至28.1万手，创下了自品种上市以来的最大持仓记录。据统计，昨日燃料油期货成交金额高达261.4亿元。

　　据昨日盘后上期所公布的持仓信息，市场多、空主力在燃料期货上均不同程度增仓，进一步强化了江浙资金和现货商的对峙局面。其中，多头主力浙江中大增持多单1928手至5532手，浙江大地增加2411手至4684手，浙江南华增加1166手至4114手。空头方面，中油燃料和华泰兴仍保持高位空头持仓，分别增加空单300手和620手，而被疑有现货背景的上海浙石、冠通期货也分别增加了1717手和2465手，跻身空头阵营。

　　就当前市场格局形成的背后原因，上海中期分析师宋聪认为，多方可能主要是基于油价下跌已接近底部的判断。他表示，由于冬季用油高峰期来临，柴油、取暖油需求对油价将带来一定支撑；同时，国内炼油企业目前处于盈利状态，若今年成品油价格不下调，将会增大炼厂需求，这也有利油价。此外，技术上，原油在50-55美元区间做空动能已开始衰竭，随时可能因为利好而出现反弹。但另一方面，现货背景的空方由于内外盘价差巨大，近月进口处于盈利状态，因此采取买进卖远的正向套利策略，有利于他们以比现货市场更高的价格消化库存。

　　其他分析师也持类似观点。东华期货研发部陶金峰表示，OPEC即将召开会议讨论减产，以及国内成品油价格调整和征收燃油税的预期，都给市场很多想象的空间。尽管燃料油只是成品油中的一个小品种，但国内目前尚无原油和汽油、柴油等其他成品油期货交易，因此与国际原油关联程度很高的燃料油期货，吸引大量资金涌入。

　　东证期货研究部负责人林慧则表示，当前市场分歧已相当严重，如此巨量的成交、持仓有可能将酝酿一波大的行情。

　　据观察，随着国际原油价格跌破60美元，国内大量资金开始进入燃料油期货。11月3日以来，燃料油期货持仓量由9.3万手增加到28.1万手，成交量由51.7万手增加到108.9万手。分析师称，如若多空双方僵持不下，极有可能发生天量交割的情况。