对于退市股的股东们而言，能否重新上市一直牵动着他们的心弦。长油5将成A股史上首家重新上市的公司，让老三板市场里的退市股们重新燃起了希望。据记者梳理，三板市场里有10只个股符合重新上市财务要求。

重新上市第一股诞生

退市四年后，作为“央企退市第一股”的长航油运迎来涅槃重生。11月2日，上交所同意了长航油运重新上市申请，长油5原本是一家A股上市公司，2014年从A股退市。这意味着，该公司从A股退市到股转系统后，又实现重新回归A股，将成A股史上首家重新上市的公司。

2014年6月5日，长航油运因连续四年亏损，股票从上交所退市，此后于2014年8月6日在三板挂牌转让。

从A股退市后，长油5于2014年8月6日退到股转系统，当年公司仍然继续亏损，亏损额达4.21亿元。但从2015年开始，长油5开始扭亏为盈，2015年~2017年的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元，今年前三季度实现盈利2.20亿元。经过审核，长航油运在五个方面的标准已经符合了重新上市的条件。

长航油运退市后在老三板市场里其盈利能力、运营能力、可持续发展能力都得到了很大的提升。此次长航油运的重新上市，为退市股重新上市拉开了序幕。

受长油5重新回A股消息刺激，老三板股票泛起波澜。本周一12只老三板个股涨停；周二在只有9只股票可以交易的情况下有4只老三板股再度涨停；不过昨日除南洋5涨停外，华夏5、鞍合成5、金马5、长白5、华圣5等前期连续大涨的个股出现下跌。

10家公司有重新上市潜力

据悉，重新上市在财务方面有几个硬性指标，主要有：最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过3000万元；最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元；或者最近3个会计年度营业收入累计超过3亿元；最近一个会计年度经审计的期末净资产为正值等。

此外，根据交易规则，对规范履行信息披露义务、股东权益为正值或净利润为正值、最近年度财务报告未被注册会计师出具否定意见或无法表示意见的公司，其股票每周转让五次。因此，符合重新上市条件的公司，只有可能出现在老三板每周可交易五次的公司中。

据大众证券报记者统计，目前还有10家老三板公司符合重新上市的财务要求。分别是创智5、国瓷5、南洋5、汇绿5、天创5、大通5、中浩A5、高能5、粤金曼5、华圣5等。其中，创智5在2015年至2017年净利润总和为83751.7万元；国瓷5在2015年至2017年净利润总和为23208.11万元；南洋5在2015年至2017年净利润总和为5623.49万元；天创5在2015年至2017年净利润总和为9164.22万元。

目前，已有多家公司正在争取重新上市。创智5与长航5同期申请重新上市，但却并不那么幸运。创智5(创智科技)此前一直在争取回A，但在距离深交所同意恢复审核创智科技重新上市申请仅时隔一个月后，公司以“补充反馈意见所涉及的相关问题答复及核查工作量较大，无法按时提交补充反馈意见回复等相关文件”为由，向深交所提交了股票重新上市申请的中止审核申请。时至目前，创智科技仍处于反复申请审核的过程，重新上市的难度并不小。

南洋5也于2017年11月发布公告称，公司正与中介机构积极推进重新上市工作；天创5表示正与有关方面积极开展重新上市相关工作；首家主动退市公司国重装5也正在积极争取重新上市。

不过，业内人士提醒投资者，长航油运能够重新上市，一方面是与业绩好转有关系；另一方面，长航油运属于央企上市公司具有先天优势，获得重新上市的机会比普通企业更高一些。豪赌三板企业重新上市的概率并不高，投资者仍需要谨慎对待。此外，对于涉嫌违规造假、信披违法等行为的退市股，投资者千万不要抱有侥幸的心态。尤其是创业板退市企业，面临一退到底的问题，比如因欺诈发行而从创业板退市的欣泰电气就无法重新上市。另外，退市股重新上市首日不设涨跌幅限制，原则上两个方向的波动都会很大，对于散户还是不要参与为宜，否则会给自己的投资带来很大的影响和损失。