市场概览

10月基准SICOM TSR 20和SICOM RSS 3的平均价格分别为1.291美元/公斤和1.436美元/公斤，较一个月前分别下降2.4%和4.4%。

美中贸易紧张关系继续对全球经济构成威胁，对商品加征关税的高度不确定性将抑制制造业活动，从而抑制出口增长。汽车行业虽然环比取得增长，但仍然疲软，因消费者信心低迷，同比呈下降趋势。橡胶价格环比下降，原因可能是中国经济放缓以及汽车需求走软。橡胶生产国计划于11月举行会议，讨论为橡胶价格提供支撑的方法。

10月份SICOM橡胶期货合约总成交量为119,149份（595,745吨），环比下降10.1%，同比下降26.0%。日均成交量为5,417 手（27,085吨），环比下降14.2%。截至月底，新交所SICOM橡胶期货的未平仓合约量环比增长1.9%至69,988份合约（349,940吨）。

新交所SICOM橡胶期货统计数据

TSR 20:

成交量：118,360份合约（环比下降9.9%；同比下降25.5%）

未平仓合约量：68,547份合约（环比下降1.6%；同比下降19.8%）

RSS 3:

成交量：789份合约（环比下降38.6%；同比下降62.2%）

未平仓合约量：1,441份合约（环比下降11.3%；同比下降68.7%）

图片来源：新交所

贸易紧张局势继续影响市场

美中贸易紧张关系继续对全球经济构成威胁，对商品加征关税的高度不确定性将抑制制造业活动，从而抑制出口增长。汽车行业虽然环比取得增长，但仍然疲软，因消费者信心低迷，同比呈下降趋势。

橡胶价格环比下降，原因可能是中国经济放缓以及汽车需求走软。橡胶生产国计划于11月举行会议，讨论为橡胶价格提供支撑的方法。

图片来源：新交所

泰国9月出口了311,458吨橡胶，同比增长10.1%，环比下降10.6%。越南10月的橡胶出口增长至192,025吨，环比上升27.3%，同比上升6.7%。马来西亚9月橡胶进口和出口分别为76,578吨和48,058吨，橡胶库存较8月上升3.7%。

10月美国汽车销量环比增长了5.2%，同比减少了1.6%，而重型卡车销量环比减少了3.1%，同比增长了3.1%。

加上降息促进了消费者支出，汽车销量增长的原因可能是非农就业人数环比取得增长，这有可能意味着经济走强，尽管通用汽车工人罢工，市场认为汽车价格能够上升。另一方面，卡车销量出现环比下降，原因是消费者略微转向价格更便宜的小型汽车。

中国9月汽车总销量达230万辆，同比下降5.2%，环比增长16.0%。乘用车销量也呈现疲态，同比下降6.3%，但环比增长了16.8%。

虽然汽车和乘用车销量均取得环比增长，但因贸易不确定性和缺乏税收刺激，消费者信心仍然疲软。中国推出更严格的汽车排放标准，加上网约车服务和二手车的使用上升，对传统和新型汽车的销售造成严重冲击。此外，需求较高的新能源汽车销量也出现下降。 

8月和9月间中国合成橡胶和天然橡胶进口总量从534,102吨升至543,302吨。

图片来源：新交所

中国官方采购经理人指数（PMI）环比下降1.0%至49.3，财新制造业采购经理人指数环比增长0.6%至51.7。

美中贸易紧张关系继续对中国经济构成压力，如果意外加征关税，出口将下降。由于需求不振，制造业活动也在放缓。

图片来源：新交所

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