这是温氏生猪月度销量,温氏能够年出栏1000万头,河南还有一个大的养殖厂叫牧原。前段时间我们到牧原交流,他们现在年出栏300-400万头,和我们说,3年内,牧原也能够达到1000万头。 温氏不敢出猪,都养大猪,出栏体重在增加,但是出栏的数字在减少,压栏很普遍,这种情况和国内大部分的较大养殖厂都一样。 总之,猪会越来越多,国家也支持,而且不会是短期行为,是长期行为。 对于生猪复养的情况,留种的情况、回交生产效率、农户情况刚才已经讲得很详细了。散户逐渐退出,大户逐渐增加,规模化企业、头部企业开始大量吞并收购中小企业。目前疫苗已经研制出来,但还在临床试验,现在温氏、牧原、正邦都在临床实验,可能还需要1-2年的时间把疫苗商业化。10月底,我们感觉母猪存栏率有点回升了,主要是二元母猪的替代开始增加,12月底,我们认为生猪存栏率见底。预计明年三季度猪肉产量增加,当然前提是疫情不再扩大。 今年因为猪的问题,家禽的蛋鸡、肉鸡、水产大量增加,它们对蛋白和饲料的需求起到很大的帮助。虽然猪对饲料需求的下降,蛋禽类补充了很多,使饲料需求没有出现太大的下降。 我们预计2019-2020年度,豆粕消费将增幅2%,因为复养情况很好,蛋禽也不会减少太多,所以豆粕消费增幅2%左右。 2018-2019年度,我们进口了8260万吨的大豆,到2019-2020年度,总量到8700万吨,明年大豆进口量在这个基础上还要再增加。 上图是月度大豆进口的海关数据,现在可以看出,10月份的量没有起来,但11月已经明显增加。 国内港口进口大豆实际到港量154万吨,11月迄今到船总量736.25 万吨。12月初步预估934.9 万吨,后面的进口量越来越大,1月初步预估维持700万吨,2月初步预估450万吨,较上周增加30 万吨,3月预估480万吨。 上图是美国大豆的情况,美国农业部预计11月、12月大豆出口量增加,中国进口美国大豆也明显在增加,而去年在下降。 截止11月29日,近月巴西大豆到港完税价格3255元/吨,近月进口美湾大豆到港完税价格4072 元/吨,近月美西大豆到港完税价格401元/吨,也就说明,美国大豆比巴西大豆高了接近750元/吨。阿根廷的到港价格更低,近月阿根廷大豆到港完税价格3128元/吨。 那么现在关税多少?正常关税是3%,从2018 年7月6日开始,我们对美国进口大豆加征25%关税后,变成28%的关税。2019年9月1日起,我们对美国进口大豆再加征5%关税,变成33%的关税,所以这是美豆比巴西大豆贵的原因。若关税减下去,美豆又这么低,美豆可能直接拉涨。很多人说,美豆价格上涨,国内豆粕要跌,这是不对的,因为国内豆粕也在很低的位置上。要看油厂压榨利润,油厂马上开始卖货,基差卖出去,把空单做上,只要有人点低价,把空单平掉,盘子就起来了。 这是沿海的大豆库存,截止11月29 日一周,沿海主要地区大豆库存较上周提高0.32%至298.83万吨。12月大豆到港量较大,预计大豆库存或仍小增。 油厂压榨量回升,导致豆粕库存继续增加。截止11月29日国内沿海主要油厂豆粕库存总量较上周提高11.4%至41.37万吨。预计下周油厂压榨量小幅下降,预计豆粕库存或变化不大。但豆粕库存偏紧局面缓或仍需到12月中下旬。 结论:第一,生猪存栏预计在12月份见底,母猪存栏已经开始恢复。在生猪养殖利润丰厚的情况下,压栏、育肥转母猪、前端料后置、替代杂粕、增加蛋白添加比例等均利于豆粕消费,所以我们认为四季度和明年一、二季度豆粕需求恢复值得期待。 第二,美国大豆开始收获加速,收割压力仍在,关注后期出口情况,也就是中国采购数量和采购时间;南美大豆产区天气干燥,播种进度、生长期天气引关注。汇率、船运费等因素可能影响进口成本,影响豆粕价格。 对于中美谈判,我们比较乐观,再谈崩谈不好也不会糟糕到哪里去,只会阶段性转好。中美贸易关系缓和以后,后期我们认为大豆进口量将会增加。我认为不会谈不太好,因为美国快大选了,中国也快过年了,美国人过圣诞我们送他们一个“高兴”,我们过年,他们送我们一个“高兴”,新年红包总是要发的。特朗普做的每件事都按照江湖规则来做的,是个纯粹的商人。 第三,国内远期大豆供应在5月份以后应该非常充足,现在来看,巴西应该不会出现大问题,阿根廷也不会出现大问题,但现在远月的到港量还是比较少,所以供应偏紧。我们认为一、二季度供应偏紧,对市场利多。三季度看猪的第一次补栏,补完栏的第一次恢复养殖怎么样,如果非常好,后面还会更好,如果不太好,我们对远期稍微保持着一点疑惑。 下面我们从期货角度分析一下豆粕市场。 美豆能不能涨,不取决于美国的出口商,也不取决于中国买多少,取决于美国的基金买不买。现在目前看,美豆的基金净多单不多,大豆的非商业基金才持有1万3千多手,很容易变成净空,所以美国的基金还没有大买。但是美国的总持仓量很大,说明买家还是非商业基金,卖家是美国贸易商,贸易商跟中国签完合同,把大豆往中国运输,然后做保值盘。大家知道国际期货点价吗?也就是说,中国从美国买的是美国大豆的基差,海洋运输需要30-40天,美国贸易商最担心的事情是运输到中国港口的这40天里,价格跌下去了。所以把基差卖给中国的同时,在美国的芝加哥交易所做卖单。等临近中国口岸10天的时候点价,中国感觉价格合算,或者在规定时间点价的时候,中国盘面做的是买单,怕到到时候价格上涨,美国怕到时候价格下跌,然后中国方面给美国方面打电话通知平仓,中国油厂把多单做成空单,美国贸易商把空单平掉做多单,等于一边多一边空,又平仓了。单子从市场里解出来后,按盘面价格加基差来付钱,这就是国际贸易上最经典的基差点价。 CBOT大豆的净持仓是空的,等于商业的投资买盘非常少,在美国的盘面上,投资买盘还没有主动出击。他们不知道中国买盘什么时候点价,点完了他们会直接进场,但是量有多大?现在净空单大约在50000手,历史的最小值是17万手,也就是净空单最高是17万手,现在才50000手左右,跟历史比较,它很低了,但是跟最低比,它还有点空间。从净空单的趋势来看,好像逐渐从历史最低点走出来了。由于曾经这些投资机构和基金特别不看好美豆,现在净空单从-17万变成-5万了,逐渐开始看好。 2017年次贷危机之后,美豆冲上850美分,在一个月之内,打到了791,我们认为850在跌不穿。所以往下看美豆空间不大。 这是国内豆粕2001合约,还有不到一个月交割,现在越来越接近现货价,2800元/吨左右,空间已经不大了。我们认为这是安全区,甚至接近舒适区,豆粕在2650-2550元/吨之间,是所有饲料厂和养猪企业最舒适的采购区。 豆粕2005合约前两天跌到了2700元/吨左右,现在大概在2750元/吨左右,接近采购区了,再向下就是舒适区了。 我的分享就到这里,希望我的分享能给大家提供帮助,谢谢大家。 责任编辑:刘文强 |
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