20日A股涨势如虹，但对爆雷股的股民来说，晚上却是“关灯吃面”。众泰汽车、万达电影、乐视网等，雷声爆不停。

刚刚，众泰汽车曝出60亿商誉减值，亏损金额达60-90亿元；万达电影商誉减值45-55亿元，万达电影股价今日提前跌停，机构跌停板跑路；乐视网更是踢爆113亿巨亏，退市几乎板上钉钉；此外还有*ST中绒、飞乐音响亏损在10亿元以上。

截至2019年9月底，众泰汽车股东户数6.57万户，万达电影股东关户数11.15万户，乐视网28.07万户；*ST中绒股东户数3.06万户，飞乐音响股东户数7.21万户。五家公司股东户数合计56.06万户。

400亿万达电影商誉爆雷

410亿市值影院巨头万达电影爆雷。20日晚间公告，预计2019年亏损33-45亿元，上年同期盈利21亿元。

主要原因为公司拟计提商誉减值准备 45亿元-55亿元，扣除商誉减值影响后，公司归属于上市公司股东的净利润为盈利10亿元至12亿元。具体主要是公司上市以来并购的影城、时光网、万达传媒等计提商誉减值；另外收购的万达影视业绩不达预期。

在爆雷的同时，万达电影撤回了可转债发行申请。

万达电影股价跌停机构提前跑路

在20日晚商誉炸雷前，似乎有资金已经先知先觉。

在20日强势如虹的市场环境下，万达电影股价开盘后快速杀跌直至跌停，报收19.73元，市值410亿元。成交放量成交14.03亿元，换手率4.01%。

放量跌停背后的龙虎榜，三机构席位卖出1.1亿元，深股通卖出3560万元并买入5844万元，两机构席位买入7611万元。

资金困局后，众泰汽车又曝商誉减值60亿元 市值不够亏

此前曝出资金问题的众泰汽车，如今又爆出巨亏。

众泰汽车预计2019年净亏损60-90亿元，去年同期盈利约8亿元，主要原因是拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为60亿元左右。

对于巨亏，众泰汽车总结两大原因，首先是商誉减值，其次是销量下滑，经营亏损较大。

1、本报告期，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为60亿元左右，具体金额尚待相关机构进行评估后确定。

2、本报告期由于销量大幅下降，公司营业收入大幅下降，经营成本相对上升，造成经营亏损较大。

此次商誉减值60亿元，今日众泰汽车股价微涨0.35%，报2.88元，市值为58.4亿元。市值不够亏损。

乐视网巨亏113亿锁定退市

不要再对乐视网抱有任何幻想。

暂停上市的乐视网，终于迎来了2019年的年度业绩，巨亏112.8亿元，上一年亏损40.96亿元。几乎可以肯定，乐视网的退市已经板上钉钉。

对于巨亏，公司表示，计提乐视体育、乐视云案件负债约98亿余元。

截至报告期末，乐视网违规对乐视体育担保案已经有乐视体育 18 方投资人对公司提起仲裁，其中 15 起仲裁案已经出具仲裁结果，其他 3 起仲裁案仍在审理过程中。已经出具结果的 15 起仲裁均为公司败诉，公司在充分评估未决仲裁结果，及未来潜在被诉的可能性后，基于审慎性考虑，计提乐视体育、乐视云案件负债约 98 亿余元。

乐视网因为2018年底净资产为负而暂停上市，只要2019年净利润亏损或净资产继续为负就要退市。如今看来，基本是板上钉钉了，而乐视网最新还有28.07万户股东。

曾经高达1500亿市值的乐视网，如今基本确定沦落退市了。

*ST中绒、飞乐音响也曝出巨亏

*ST中绒继续亏损，预计2019年亏损25亿元至32亿元。

*ST中绒20日晚间发布公告称，预计2019年全年净亏25亿至32亿元继续亏损，上一年亏损29.83亿元。

业绩变动原因归结为：1、公司资金持续紧张，受公司营运资金影响，原料采购不及时，公司订单较上年同期大幅下降，导致公司单位生产成本剧增，销售毛利率较上年同期下降较多，影响公司业绩等；2、受公司重整事项影响，公司处置资产和债务重组带来的非经常性损益对2019年净利润的影响数约为-17.31亿元。

飞乐音响也公告，预计2019年亏损约15.74亿元，上年同期亏损32.95亿元。飞乐音响表示亏损主要三大原因：1、受国家政策调整、照明行业产品升级等因素影响，2019年度公司承接照明工程项目大幅减少，预计亏损约5.8亿元；2、喜万年商标预计出现大额减值计提，预计减值1.6亿元。3、公司项目项目涉及的存货、应收款项等需要大额计提减值，预计金额约为7.4亿元。