二月份，港口市场煤交易价格将出现稳中上涨。上半月，沿海煤炭市场将延续供需两弱的走势；这一阶段，贸易商尚未完全复工复产，发运市场煤数量很少，长协煤为主要煤种，沿海煤炭市场保持平稳运行。下半月，受下游复工复产影响，沿海地区煤炭需求将急剧升温，煤炭市场骤然转好；而上游供应恢复和港口库存回升尚需时日，预计环渤海港口优质煤将出现短暂的供不应求现象，港口煤价将出现小幅上涨。

1．受长假影响，煤市供需双弱。

疫情之下，山西、内蒙等主要产煤省（区）纷纷延长复工复产时间。二月上旬，受长假影响，上游煤炭生产大幅减少；节日期间，产地煤市平稳运行，大部分煤矿继续停产放假，部分主力煤企以销售库存和保站台发运为主。下游方面，放假期间，终端需求偏弱，沿海六大电厂日耗煤数量下降至40万吨左右；加上要做好疫情防控工作，煤炭需求持续低位。用户对北方港口煤炭保持刚性拉运，并积极消耗自身库存，沿海煤炭市场保持供需两弱态势。

2．港口资源紧张，短时间内难以解决。

受大部分煤矿停产放假，产地煤市平稳运行影响，上游生产和外运大打折扣；受此影响，大秦、唐呼等主要运煤铁路日发运量出现大幅下降。截止2月1日，我国环渤海十大运煤港口合计存煤1894万吨，较一周前减少了21万吨，港口煤种结构性矛盾依然突出。环渤海主要运煤港口煤炭调进偏少、资源紧张、存煤偏低的现象，短时间内难以得到解决；即使长假结束，铁路调进恢复到高位，以及港口和电厂库存回升到正常水平尚需时日。因此，长假过后，煤炭价格仍有上涨动力。

3．下游用户将出现强势补库。

疫情过后，预计在二月下半月，将出现工业企业大面积复工复产情况；届时，南方沿海地区工业用电大幅增加，电厂日耗逐渐恢复到中高位水平。随着复工复产速度的加快，煤炭需求增加，助推沿海煤炭市场转好。而在长假期间，没来得及补库的电厂，以及本身存煤就不多的用户将陆续派船北上，形成扎堆补库现象。与此同时，上游煤企加快复产，贸易商重返煤炭交易，供应数量也在进行，带动沿海煤炭运输转为繁忙。