国际大豆价格的上涨不仅仅导致远期进口大豆成本的上升，对于目前港口进口大豆的分销价格也有明显的提升。昨日，国内部分港口进口大豆分销价格已经出现大幅上涨，广东进口大豆分销价格3600元/吨，青岛3550~3600元/吨，天津3500~3550元/吨，日照港(600017,股吧)3500元/吨；江苏张家港3500元/吨，南通3480元/吨。

　　农产品专业咨询机构汇易咨询有限公司的分析师陈军告诉CBN，目前一些中国大豆进口商已经购买了升贴水的部分，但是还没有点价，(即确认某一天CBOT的和约价格)，随着美豆期价的上涨，这些进口商将不得不高价购入美豆，推高进口到岸价格。

　　陈军补充说，美豆在新豆播种后将进入“天气炒作期”，美元贬值和美国经济面转好等基本面利多因素均将推动美豆期价在中短期内持续上扬，因此中国进口大豆的现货价格也将随之呈现震荡向上的走势。

　　中财期货农产品分析师陈安琪对CBN表示，进口价格的上升势必拉动国内大豆的价格，同时国家新近出台的第六批收储大豆125万吨的政策也将对“底部价格起到支撑”。

　　陈安琪认为，大豆进口价格的上涨会抑制国内对进口大豆的需求，“最近就有市场传言说中国取消了两个5、6月份进口大豆的船期。”她认为这种价格趋势将引导国内油厂及消费企业转而收购国内大豆。

　　但是陈军却指出，即便进口价格上涨，国内油厂也未必会因此而购买国产大豆，因为总体而言“进口大豆质量比国产大豆稳定，而且国内大量的大豆已经被国储收去，剩下的水分偏高，质量不好，也很难进行批量收购”。

　　尽管从理论上讲，大豆价格的抬升给国家顺价抛储提供了机会，但是“国家延长收储是为了鼓励农民种植大豆，国内价格的上升将保护农民的利益，这是国家所希望看到的”，同时国家还有建立油脂储备的计划，因此陈军认为，国家至少在6月底收储结束前不会向市场抛售大豆。

　　上述两位分析人士均表示，短线大豆基本面偏强，应以持多单为主。