本月18日沪胶主力合约收盘在万元关口下方，今天最低下探至9395元，是2008年末以来的最低水平。今年春节后沪胶跳空低开后逐渐反弹，到2月末因国际原油价格持续走低而再次回落，近日则受有色金属及股市急跌的拖累跌破万元大关。

因新冠肺炎疫情在多国传播，近来不少汽车企业纷纷停产。除了早些时候的韩国、日本之外，近日大众集团、戴姆勒、沃尔沃、日产、丰田、福特等纷纷暂停在欧洲汽车工厂的生产，据说关停的工厂数量已经超过70家。此外，美国三大汽车巨头-通用、福特和菲亚特克莱斯勒也计划削减在美国本土的生产。还有，丰田、本田、日产和现代等日韩车企都将暂时停止北美工厂的运营。并且，米其林、固特异等大型轮胎企业也纷纷暂停欧洲工厂的生产。

2月份国内汽车产销量大幅下滑，产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。随着各地企业陆续复工以及纷纷解除道路交通限制，乘联会预计3月份国内乘用车零售形势会有所好转，可能达到103万辆左右，同比约下滑41%。

因受到以上影响，天然橡胶生产国协会（ANRPC） 近日下调了2020年全球天然橡胶的产量和消费量预期。ANRPC预计2020年产量同比增长2.7%达到1417万吨，而在1月31日发布的天然橡胶年度市场报告中，该估值为1428万吨。同时，该协会预计2020年消费量同比增长1.2%达到1382万吨，而早先的预期为增长2.7%。当然，如果系统性利空因素持续时间更长的话，全球橡胶产消量还可能会进一步下调。

除去供需面预期带来的利空压力之外，近日股市及大宗商品普跌也造成悲观气氛蔓延，沪胶创下11年来的低点。根据对每日收盘价的统计发现，短期（3个月）内沪胶指数与布油、沪铜高度相关，6个月内沪胶走势与沪铜依然高度相关。而且，在3个月~10年的多个周期内，胶价与铜的相关性都高于与原油的相关性。看来，沪铜在18日突然全线下探跌停板是拖累胶价跌破万元关口的重要原因之一。铜博士加速走低是投资者对经济形势悲观预期的反映，加重了早些时候原油大跌所造成的利空气氛。

技术上看，在2002年11月沪胶有效突破万元阻力开始上涨之后，十余年的时间里胶价收盘跌破万元关口仅寥寥数次。其中，2008年美国次贷危机后沪胶曾连续10个交易日收盘在万元下方，最低下探至8650元。此后，2015、2016年也曾短暂跌破万元关口，低点分别在9590~9940元之间。并且，每次跌破万元关口之后，持续创新低的走势不过持续二、三个交易日，随后很快会止跌走稳。所以，对于目前沪胶表现也不必太悲观，或许下周就会结束急跌走势。