今日指数高开后持续走低，午后跌幅持续扩大，临近收盘，三大指数均跌超1.5%，煤炭、银行出现分化，啤酒、创业板次新股持续走弱，炸板率一路走高，赚钱效应下挫。板块方面，大基金二期、玻璃、中芯国际概念股领涨；煤化工、金刚石领跌。整体来看，市场跌多涨少，赚钱效应差。

《新能源汽车产业发展规划》拟下周一发布：公共设施充电桩将获财政支持

10月30日，国网电动汽车服务有限公司表示，《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》将于下周一公布。《规划》明确了四点要求：一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展。二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。相关机会将受到市场关注。

今日指数高开后持续走低，再次形成反包K线，吞没前期多根K线，指数上方受到多条均线压制，下方受中长期震荡箱体下沿支撑，KDJ死叉之后继续向下发散，即将进入超卖区，MACD指标依旧在零轴附近粘合，成交量较昨日出现有效放大。指数短期仍有震荡休整需求。

指数震荡加剧，耐心等待趋势近一步明朗

当前市场从短期来看，呈现出低风险偏好+板块轮动 +存量博弈的特征，近期多因素扰动使得市场略显谨慎，短期出现震荡加剧，但从中长期来看，资本市场建设加速，叠加机构资金持续流入，继续看好市场中长期表现。因此，短期震荡不改长期预期，耐心等待趋势近一步明朗。市场在内外部扰动因素逐渐消退之后，有望在多重共振下开启反弹行情。具体方向上，逢低可适当关注新能源汽车、农业、环保等板块个股机会，同时注意高位、业绩兑现等板块个股的调整风险。