11月5日，福布斯中国发布“2020福布斯中国富豪榜”，顺丰创始人王卫以2148.5亿元人民币的财富排名第5 。而此前10月26日福布斯全球实时的富豪榜显示，王卫排名位于李嘉诚之上，两人身家相差约35亿美元，这意味着王卫身家超越李嘉诚成为香港新首富。

今天，我们就来聊聊这位物流行业的大佬，顺丰创始人王卫的故事。

高中退学 从做小工到创业

1970年，王卫出生于上海，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师，7岁的时候，他随父母搬至香港居住。但当时，王卫父母的学历在香港本地不被承认，为了维持生活只能从小工做起，收入微薄。王卫的父母对其教育很严格，希望他能好好读书，但为了减轻家庭负担，高中毕业后王卫就退学了，跟着叔叔做小工。

90年代初期，内地经济环境发生了翻天覆地的变化，很多产业都在等待腾飞，香港有8万多家工厂转移到了内地进行生产，而王卫所在的印染工厂就是其中之一，搬到了广东顺德。

当时很多香港服装、印染公司为了节约成本在内地设厂，把门店留在香港，但在内地工厂做的印染样品需要寄给香港做确认，如果如果通过邮局就会很耽误事，于是，许多人就会在码头上求人帮忙带样品到香港。

王卫很快在这其中发现了商机，1993年3月26日，王卫拿出打工攒下的4万元多元，又向父亲借了几万元，凑了10万元左右，跟着内地的一个合伙人开了一家名为“顺通”的公司。因是在内地注册，于是就用了合伙人的身份，但不到半年，合伙人另起炉灶，王卫发现合伙人截留了业务给别人，于是他马上改名为顺丰，希望从此一帆风顺。

那时候的顺丰只有6个人，主要业务就是来往深港两地，帮企业运信件等物品。创业初期，都是艰难的，王卫和几个兄弟非常拼，每天早出晚归，穿梭大小街巷，拉业务，派快递。别的快递7点就收工，而王卫常常带头从凌晨工作到深夜。在这样的拼劲下，王卫所带领的顺丰迅速扩展，1996年，顺丰将触角延伸到广东省以外，到1997年香港回归，王卫手上已经把持着70%的通港快件。

艰难“收权”路 多次遭威胁恐吓

1999年，顺丰开放加盟权，顺丰的扩张速度进一步加快，不到5年的时间，就囊括了内地大部分的通港快件。虽然加盟模式使得顺丰的业务版图快速扩张，也留下了很大隐患。因为加盟模式所带来的管理协调不力和服务不规范，接到了大量用户投诉，同时，加盟店的老板们有时候受利益驱使，会在运输过程中“夹带私货”，甚至有些开始自己揽业务，想要脱离顺丰的管理。

一系列的事件发生后，王卫下决定收回决策权，以后只有直营。他给加盟商两个选择，要么拿钱离开，要么留下当管理者。加盟商当然不会同意，并纷纷阻挠，所以王卫的“收权路”走得很艰难，收到威胁、恐吓是常事，甚至有媒体报道称江湖传闻有人出巨额悬赏要王卫的人头。

即使这样，王卫决心不改，开始深居简出，即使外出，身旁都有保镖围着。“收权路”一走就是3年，2002年，顺丰终于从加盟过渡为直营，在深圳设立总部，定位于高端快递。

他想让顺丰更快

2003年，是顺丰“腾飞”的一年，这一年他和扬子快运签下合同，租赁了五架飞机来分担日渐繁重的物流货运，顺丰也因此成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。但当时，王卫的这个举动顺丰内部并不看好，就连合作合作伙伴扬子江快运都认为不靠谱，王卫很冷静，坚持自己的看法。2003年1月凌晨，第一架拉着顺丰快件的扬子江快运全货机从深圳机场呼啸起飞，当时的他，看着起飞的飞机，并没有过多考虑这趟飞行往返所需的6.8万元运费，他只想让顺丰更快。

2003年3月，“非典”在国内爆发，人们对快递的需求更为强烈，王卫的货运飞机起到了很大的作用，每次飞行货物都能将飞机填满，到了5月，一个晚上要非两个来回才能把快件运完。阴差阳错下，“非典”让顺丰的发展更进一步，顺丰也开始和其他物流公司拉开了距离。

2009年，王卫又做了一件大事，他决定买飞机，申请航线。通过多次的申请和商讨下，顺丰终于拿到了航空公司的牌照。2009年12月31日凌晨2点，顺丰第一架自有全货机从深圳起飞。这之后，顺丰凭借空运次日达成为物流标杆，速度也成为了顺丰的核心竞争力。

跨界金融

2010年，顺丰开始向金融跨界，2013年末，顺丰成立速运金融保险服务事业部，主要侧重垂直型的金融服务业务，为银行、保险等部提供金融票据的配送服务。2014年，顺丰获得了银行收单牌照，意味着顺丰金融进入了线下POS机刷卡模式。同年6月，顺丰着力金融信贷业务，陆续推出“顺小贷”、“仓储融资”、“保理融资”等金融信贷产品。2015年，顺丰联合易方达基金公司，上线了“顺手赚”这一货币基金，同年3月，顺丰金融服务事业群正式成立。

根据2019年顺丰年度报告显示，供应链业务收入49.18亿元，同比增长1128.09%；顺丰个人用户会员达2.5亿，同比增长约58%。而以中小客户为主的月结客户，月活跃客户数为140万，同比提升19.2%。

有了人才，就有了各方面的竞争力

2017年，对于顺丰来说是很重要的一年，这一年的2月24日，顺丰借壳鼎泰新材，在深交所举行重组更名暨上市仪式。当日，顺丰的开盘价为每股53.50元，收盘报每股55.21元，总市值达2310亿元，成为深交所第一大市值公司。

在顺丰的敲钟仪式上，前排坐的不是高管、股东，反而全是快递员、仓管等一些工作人员。可见顺丰对于这些奋斗在前线员工的重视。在对待员工上，王卫是舍得花钱的，顺丰上市后，王卫身家暴涨，他给所有员工都发了红包，金额从1888元到15000元不等，总价值达8亿元。今年疫情期间，王卫又给每个员工发了888元红包，以此来感谢员工在疫情期间的辛苦付出，一时间王卫成了网友口中的“别人家的老板”。

除了发红包，有一件事至今仍让一些顺丰老员工倍感温暖和安心。2016年的时候，北京市的一名顺丰快递员骑三轮车时与一辆小轿车发生刮蹭，轿车驾驶员下车后就是臭骂，甚至还抽了快递员三个耳光。事件发生后，王卫在朋友圈强硬表态“如果这件事不追究到底，我不配做顺丰总裁”。后来，打人者认怂道歉，因涉嫌寻衅滋事被依法处以行政拘留10天处理。

可见，王卫在对待员工上，很用心很用情。在今年10月14日举行的深圳经济特区建立40周年庆祝大会上，王卫接受深圳特区报记者的采访时表示，人才是第一资源，顺丰这些年的发展就是重视快递员、重视人才、培养人才，有了人才，顺丰就有了各方面的竞争力。

今年以来公司股价涨幅达130%

顺丰在王卫的带领下，扩展速度惊人，业绩表现亮眼。10月27日，顺丰控股发布2020年三季报业绩，前三季度公司实现营收1095.9亿元，同比增长39.1%，归母净利润56.0亿元，同比增长29.8%，扣非净利润51.0亿元，同比增长45.4%；三季度公司实现营收384.6亿元，同比增长34.0%，归母净利润18.4亿元，同比增长51.6%，扣非净利润16.6亿元，同比增长40.5%。

在二级市场上，顺丰控股的股价表现也很亮眼，今年以来，公司股价涨幅达136.02%。截至今日收盘（11月5日），顺丰控股股价报88.20元，总市值为4019亿元。

顺丰控股年内股价走势

回顾王卫的创业故事，不得不感叹他一路走得很艰辛，但他也是幸运的，因为他的努力付出收获了巨大的回报。这个从高中辍学，早早步入社会，做过多种小工的男人，通过自己的努力，终于成长为快递行业的大佬，他的故事，简直就是“爽文”里的男主角。

王卫把公司的名字取名为“顺丰”，希望从此一帆风顺，但是没有人可以一帆风顺，虽然王卫的几个重大决策将顺丰的推到新的高度，但这并不代表他的每个决策都是成功的。比如2010年推出“顺丰E商圈”，很快因发展不畅退出内地市场。2014年，顺丰推出“嘿客”，最终嘿客因巨额亏损被放弃。当然，这些对顺丰来说，不过是发展过程中的小波折而已，影响不了根本。只要王卫在公司至关重要的决策上不出错，顺丰的发展自然会“一帆风顺”，未来，在王卫的带领下，顺丰又会走向何方呢？

注：以上内容仅提供参考，不作为投资建议，市场有风险，投资需谨慎！

七禾研究中心综合整理自网络

七禾网研究中心合作、咨询电话：0571-88212938

更多精彩文章，请关注七禾网公众号！