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神农投资陈宇“回怼”杨东:大战方启,光伏、新能源等岂能退兵

最新高手视频! 七禾网 时间:2021-01-11 14:24:01 来源:新浪财经

近日,神农投资总经理陈宇微博中发表,《大战方启,岂能退兵》_写在友军宣布撤离光伏,新能源,智能车之际。他表示,我们的国家和民族正在打一场史诗级的翻身仗。企业界和股市都是正面战场!光伏,新能源,智能车都是产业突围的新方向。不把钱投给他们投给谁?不让他们有泡沫让谁有泡沫?


而此前百亿私募宁泉资产在给投资人发布的2020年12月月报中提醒了新能源板块的风险,“我们也不认为现在是投资光伏、锂电、电动汽车的股票的好时机了,可以和持有人汇报的是我们已经逐步在退出新能源相关的股票,因为目前的性价比对投资者已经很不友好。”


神农陈宇:国家和民族正在打一场史诗级的翻身仗 新能源,智能车都是产业突围的新方向


我们这个时代,处百年未有之大变局。


我们这代人,注定肩负实现伟大复兴的使命。


这个时代的股市,就是要把亿万人的钱汇集起来,投给那些推动社会发展的奋斗者,一起实现梦想!


美国为什么对华发动贸易战,为什么封禁华为?中国为什么加速推动注册制,突然启动科创板?


我们的国家和民族正在打一场史诗级的翻身仗。企业界和股市都是正面战场!光伏,新能源,智能车都是产业突围的新方向。不把钱投给他们投给谁?不让他们有泡沫让谁有泡沫?


我们的股市,就是要让战略新兴产业有“长期”泡沫,就是要让新老任正非们,在创新创业的战场上不顾一切去拼杀。斩敌首级,奴隶也能变贵族。注册制,就是当代知识分子企业家的军功爵制。重赏之下必有勇夫!不达目的不罢休!为了胜利不惜代价!


美国为了夺取互联网革命的成功,造了多大的泡沫?最终掌控了多大的全球霸权?一将成名万骨枯,复兴不是请客吃饭!


我们是多么的幸运啊,赶上了注册制,超级结构大牛市!正逢中国有人,有钱,有决心,各科技逼近突破的奇点!此乃天时,地利,人和!


从估值的角度看,若干领军行业呈指数型爆发式增长。新股机会层出不穷,个股成长百花齐放。便宜货其实遍地皆是。价格是不是友好,关键看研究跟不跟的上进度。


好不容易赶上三十年一遇的大牛市。买房的钱,固收的钱,存款的钱,还有那些炒垃圾票的钱都往这上面涌。


此时退兵?讲不讲武德,有没有信仰?


对待生命,要勇敢一些!每个人只有一生一世。。


极品投资,追随时代王者。方向对了就是干!


宁泉资产掌舵人杨东预警:大多数被爆炒的新能源股或大幅下跌


“我们也不认为现在是投资光伏、锂电、电动汽车的股票的好时机了,可以和持有人汇报的是我们已经逐步在退出新能源相关的股票,因为目前的性价比对投资者已经很不友好。”百亿私募宁泉资产近期在给投资人发布的2020年12月月报中提醒了新能源板块的风险,其掌舵人是原兴全基金总经理杨东。


在宁泉资产发布的月报中,该机构指出,新能源行业未来发展的前景是非常光明和鼓舞人心的,新能源革命将会深刻地改变社会、环境、日常生活,还将显著改变全球地缘政治格局、国家实力对比和国际关系。


中国在新能源革命中处于一个非常有利的位置。太阳能在不远的将来就会成为电力的主要来源,当前光伏发电在全球各个地区几乎都具有了成本竞争力,随着成本的进一步下降,光伏发电不仅仅是替代火电,还将抑制核电、风电等其他清洁能源的发展,因为太阳能(7.180, -0.33, -4.39%)最终会在综合成本上最具优势,而且阳光无处不在。


所以,新能源的发展过程并非只是对旧的化石能源的不断替代,同时也是不同新能源方式的竞争,同一种能源之间不同技术路径的竞争,同一种技术路径上的企业之间价格的竞争。


宁泉资产指出,从过往经验看,新兴行业面临的竞争往往更加激烈和冷酷无情,新能源汽车领域也是同样的情况。各种交通工具的电动化趋势发展迅猛且不可阻挡,目前来看纯电动的路线将是主流,德国的几大汽车巨头在两年多前就明确选择了电动汽车路线进行大力转型,而依然被很多企业和个人看好的氢燃料电池路线很可能已没有足够的时间和足够的补贴支持来完善供给体系以及实现有竞争力的成本,也将面临沉重的竞争压力。


尽管宁泉资产依旧看好光伏、电动汽车、储能这几个方面的巨大发展前景,但并非对所有的新能源技术和行业发展都乐观。


宁泉资产认为,回到投资上,也许个别强大且幸运的领先企业可以通过时间来化解估值,成为最终真正的王者,但大多数被爆炒的新能源股票恐怕未来只能以股价的大幅下跌来消化估值了。


从更大的时间维度来看,新能源汽车产业发展到了哪个阶段,后面还有多大的空间呢?有研究预计,2025年全球新能源车销量为1200万辆,渗透率11%;2030年全球新能源车销量达3000万辆,渗透率高达28%。因此,放眼未来5-10年甚至更长时期,新能源汽车产业未来都将有巨大的发展时间和发展空间。投资者应当坚定信心,迎接新能源汽车更大浪潮的到来。


责任编辑:翁建平

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