2月1日，花生期货即将“C位”出道！花生作为我国重要的油料作物，可以与目前已上市的菜籽油期货形成联动，进一步丰富油脂油料行业风险管理工具，完善油脂油料期货品种体系。

1月18日，七禾产业特邀4位嘉宾进行了一场精彩的圆桌讨论，共同展望2021花生市场形势。

主持人：七禾新资产、七禾网络科技有限公司副总  果圆

嘉宾：

广州长风供应链管理有限公司总经理   李璇

青岛胶平农产有限公司总经理         田强

火龙网络科技有限公司副总经理       刘晓东

河南南阳宏发贸易有限公司总经理     王浩

精彩观点

李璇

从前几年开始，花生大规模进入中国，其中进口最多的是油料米，食品米相对少一些。进口花生米对中国的影响主要针对榨油方面。

我认为就真实的数据来说，现在的进口量相比前两年少了一些。

我们发现今年很多大庄家都在大手笔大规模的进货，但回来发现没有这个消费力。其实终端的库存几乎是空的，但是工厂不开工，二级市场不敢存货，现在很多农产品都存在进口商手上，花生可能好一点，还能存在二级批发市场，所以我认为这是一个非常危险的信号。

田强

食品花生增加对花生贸易的影响，我觉得主要有两方面：第一，花生的贸易肯定会更加精细化，第二，花生新品种研发方面会有很大促进。

以前油厂定价对花生总体价格会有比较大的影响，食用花生多了之后，食用花生和油料花生的价格走势相对更独立一些。食用花生跟油料花生共同构成了花生市场，对总体的花生贸易来说，我觉得应该会更加客观化，更加市场化一些。

刘晓东

类似于我们这样的细分行业平台会打破原来供需关系的平衡，打破原先信息和地域的交易壁垒，让花生原料行业变得越来越规范，越来越便捷。

据客户的反馈来看，数据可能不是很准确，目前（花生）全国库存的消耗量在55%-60%左右。可能年前还会继续消化一部分库存。

王浩

眼下这个阶段，（河南花生）交易量相比往年同期是比较大的，库存量也比较大。

按现在的种植情况，以及农户的种植预期来看，应该是觉得未来价格有一定的落后空间。

如果（花生期货）这个价格无法进一步高涨的话，可能做空远月的成功几率会相对大一点。

果圆：大家好，我是七禾网果圆，花生期货将于2月1日上市，目前交割标准已经发布，测试的价格是9500元/吨，交割品不限品种、不限产地，只要符合基准交割的标准就行。这次我们很荣幸邀请到李总，李总对于进出口方面的经验很丰富，下面我们请李总回答一下关于进出口的问题。

李总您好，2017年以来花生的进口量逐年递增，这对于国内花生市场的格局会有怎样的影响？

李璇：从前几年开始，花生大规模进入中国，其中进口最多的是油料米，食品米相对少一些，因为食品米的价格在国外也不低，即使是印度的食品米，若能够进入中国，价格也相对比较高。进口花生米对中国的影响主要针对榨油方面。

果圆：目前苏丹、塞内加尔这两个国家的进口花生对油料米影响还是蛮大的，问下苏丹、塞内加尔的进口花生米成本大概是多少？

李璇：进口花生米涉及到关税和增值税的问题，非洲花生米的优势在于进口关税基本是零，而印度花生米的关税是15%。其实进口花生米能够那么大规模的显示在进口数据上，主要是因为这两三年边贸抓得比较紧，所以大家才能够从海关数据上看到进口量增加。实际上从总量上来说，不一定有以前那么多，因为以前一般走的都是边贸的方式，没有办法统计数据是多少。所以我认为就真实的数据来说，现在的量相比前两年少了一些。

果圆：那进口到国内的成本大概是多少？

李璇：如果是非洲花生米，进口成本大概是9000元/吨左右，例如苏丹现在美金价格在1250元/吨左右，9%的增值税，零关税。印度花生米的进口关税是15%，产季大概是从每年的10月份开始，今年印度花生米进入中国之后，到港成本价一般是9500元/吨以下，远远高于油厂收购价，尤其是北方一些油厂的收购价。所以现在港口的进口花生米一般都卖给二级批发商，二级批发商通过稍微加工，再进入油厂。

果圆：苏丹和塞内加尔一般什么时间出口至国内？又是什么时间出口关闭？

李璇：现在就已经在陆陆续续出口了，大概2月底3月初陆陆续续来中国。今年因为非洲疫情比较严重，中国出口锐减，去非洲的箱子越来越少，所以回来的箱子相对也少了，很多出口商订不到箱子。

果圆：我之前关注到15号左右就会有货发出，但是进口没有想象中那么顺畅，是这样的吗？

李璇：还可以，因为到现在为止，能够进入中国的主要还是印度花生米，但是印度花生米查验率非常高，查验增加，就变相让进口成本稍微增加。而且花生米水分会根据存放时间、存放条件相对增减，现在的天气，基本在港口存放几天就掉称很严重，变相增加了进口成本。

果圆：据您所知，苏丹、塞内加尔进口花生的指标，比如含油量、酸价、杂质等，大概是什么水平？

李璇：从我们的角度来看，除去价格优势之外，杂质，包括黄曲霉素方面，非洲都比印度差，但是非洲的干度非常好。对于酸价和含油量，这几个主要进口国家相差不会特别大，还要看品种，一般就45-49之间。

果圆：对于2021年花生进出口贸易方面，您有什么展望？

李璇：我比较悲观，我认为去年行情没有大家想象的那么好，只是被炒高了。因为年底的时候，有消息说中国花生产地由于天气原因被水淹了，可能绝产等，实际上我们在贸易过程中发现并不是如此，还是有很多货。

我发现今年不少农产品都出现一个情况，大家都追高，但实际上没有这个消费量，甚至有一段时间出现心理崩溃的状况。当然花生还没有到这样的程度，国内成交价只在12月底1月初稍微跌了5%，相对其它农产品跌幅比较少，也不像其它产品那么饱和。我之前出差多次，陕西、甘肃、宁夏、广西、云南、贵州、湖南都跑过，我觉得现在市场的消费比较疲弱，并不是信心的问题，而是老百姓的钱包还是相对比较紧张。并且大家也不知道疫情是否会反扑，像西班牙大流感，当年也是3-4年后才慢慢消失，新冠病毒比西班牙病毒更厉害，是人类历史上最厉害的病毒，所以大家的消费还是比较谨慎。因为农产品品类很多，不单只是花生，还有芝麻、香料等，我们发现今年很多大庄家都在大手笔大规模的进货，但回来发现没有这个消费力。其实终端的库存几乎是空的，但是工厂不开工，二级市场不敢存货，现在很多农产品都存在进口商手上，花生可能好一点，还能存在二级批发市场，所以我认为这是一个非常危险的信号。

果圆：关于油料米，哪些国家的进口对这方面影响比较大？

李璇：一般是印度和非洲的几个国家，这几个国家不分伯仲，而且它们的收成季节是岔开的，收成时间各领风骚。等新货基本上完，大家都卖存货的时候，就看价差，看大家的报价分别是多少。

果圆：印度和非洲的收成时间窗口大概在什么时候？

李璇：印度花生一年有几个收获季节，现在这个阶段主要出口至中国的两个品种都是油米，集中在每年的10月底到11月收成。非洲苏丹和塞内加尔一般从12月底开始收成，但是今年我看了一下这两个国家的品相，都很碎很小。

果圆：谢谢李总，接下来我有几个问题想问下田总。田总您好，这几年食品花生的占比逐渐增加，您觉得未来花生贸易会出现怎样的新变化？

田强：最近几年食用花生的占比慢慢增加，2020年是个例外，因为疫情影响，食品用花生无论是内销还是出口都有减少，但是2020年油用花生料增加比较多。当然2021年也是一个例外，您刚才问食品花生增加对花生贸易的影响，我觉得主要有两方面：第一，花生的贸易肯定会更加精细化，食用花生需求增加之后，花生的品种、规格要求会更加细化，以前很多的筛选厂，设备相对比较简化，甚至有的人为了省心，把最大规格的花生筛选后，剩下的全部送油料或者油厂。现在这些筛选厂基本会追求非常精细化的加工，能够存储很多品种，或者能够加工6-7种规格，让每一种花生物尽其用。以前很多小花生都送至油厂，例如青岛规格在80-100的小花生，吃着比较甜，也有很多筛选工厂把这些小花生筛选出来售卖，这在很大程度上提高了花生的附加值。

第二，花生新品种研发方面会有很大促进，现在追求生吃花生仁，像一些水果花生、云南七彩花生等，零售价和批发价都很高。今年水果花生也算比较火爆，批发价格甚至可以达到每斤20多元，零售价格大概在每斤50多元，这对品种研发会有很大促进。总体来说，我觉得随着食用花生的增加，花生总体价格应该会走得更加独立。以前油厂定价对花生总体价格会有比较大的影响，食用花生多了之后，食用花生和油料花生的价格走势相对更独立一些。因为油料花生跟食用花生的相关性不是很强，而食用花生跟油料花生共同构成了花生市场，对总体的花生贸易来说，我觉得应该会更加客观化，更加市场化一些。