乘联会今日公布数据显示：1月新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，同比增长290.6%，环比12月下降20.5%。零售销量同比增长281.4%，环比减少23.9%。

其中，特斯拉国产Model 3销量为15484辆，去年12月销量为23804辆。

从整体车市来看，1月份广义乘用车零售销量218万辆，同比增长25.6%，环比12月下滑6%。狭义乘用车市场零售达到216.0万辆，环比下降5.6%，同比去年1月增长25.7%，实现了2021年的开门红。

乘联会称，1月零售环比12月下降5.6%是正常年份中表现不强的，但较2017年、2018年和2020年下降20%左右的表现要好很多。1月同比零售增长25.7%，是过去10年中仅次于2013年（2012年春节1月23日）的高增长，也是不错的表现。

至于原因，乘联会解释称：

近期疫情在县乡散发对车市影响较大，尤其是建议“就地过年”的措施在各地各单位深入贯彻实施，力度很强，因此返乡人群大幅减少。因为春节前的汽车消费一部分是由返乡人员贡献的，这些人无法因返乡购车，将拉低车市2021年起步增速。

与此同时北京、上海等地区的年末汽车消费政策也推动高端车市走强，形成与历年应有的县乡市场火爆和大城市低迷情况明显的反转。