离奇！业绩巨亏超60亿，股价却迎27个涨停！

白马股惨遭回调，绩差股却被疯炒！这段时间，一家有着退市风险的公司，成为了A股市场上表现最牛的股票。

37天27个涨停，股价暴涨200%

今年1月至今，*ST众泰股价逆势上涨，在1月12日至今的37个交易日中，收获27个涨停，股价从最低点的1.14元/股上涨至最新的3.48元/股，累计涨幅高达205.3%，位列两市涨幅榜首位，堪称“牛年第一妖股”！

*ST众泰股价走势

*ST众泰离奇的股价很快就引来了监管的关注。日前，深交所公告，将对连续多日涨幅异常的*ST众泰进行重点监控，并及时采取监管措施。

3月10日晚间，*ST众泰发布公告，称因近期公司股价异常波动，为维护投资者权益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经公司申请，公司股票自3月11日开市起停牌，自披露复查公告后复牌。

凭山寨逆袭，“保时泰”的进击之旅

众泰汽车成立于2003年，以汽车零部件业务企业，2005年买进一套丰田汽车的生产线，并由此开启整车制造之旅。从零部件业务到整车制造，中间跨度不小，难度也很大。因此，在造车这件事上，众泰汽车采取了“拿来主义”，即山寨同时期其他品牌的畅销车型。

2014年对众泰汽车来说是黄金一年。因为赶上了国内汽车制造的黄金期，众泰很快就在业内独当一面。在中国自主品牌汽车销量十二连降的时候，众泰汽车的全年销量却突破了16.6万辆，较前2013年逆势增长23.8%。

公司的山寨之路也由此走向高潮。众泰的王牌产品T600模仿大众途锐，2015年销量达到11.05万台。2016年末，众泰SR9上线，外观与保时捷Macan高度相似，据说上市三天订单就突破2万，一车难求！2016年，众泰汽车累计销量达到33.31万辆，同比增长50%。此外，公司还曾在风口推出云100、T11等新能源车型，补贴金额接近售价的60%。2015年众泰新能源汽车收入为21.9亿元，补贴就达到11.4亿元。靠山寨高端车走红的众泰汽车，也因此被大家戏称为“保时泰”。

2017年，风头正劲的众泰汽车借壳金马股份登陆资本市场。上市第一年，众泰汽车便交出了一份令人惊艳的成绩单，公司全年卖出31万辆汽车，总营收超208亿元，同比增长1128%，归属于母公司股东的净利润为12.56亿元，同比增长1209%。

公司经营几近停滞，预计亏损超60亿

但是，众泰汽车的“高光时刻”并没有持续太久。由于缺乏核心竞争力，众泰汽车在登上巅峰之后又迅速跌落。

2018年开始，众泰汽车的销量便开始逐年大幅下滑，再加上连续遭遇新能源车退补、大股东违规担保等冲击，现在的众泰汽车已经基本处于停滞状态。在近期公司给深交所的关注函回复中，也可以看出公司经营的窘境。公司表示，2020年度受资金短缺的影响，公司下属各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，造成公司2020年度经营业绩亏损较大。

据公司2020年的业绩预告显示，预计2020年亏损约60亿元-90亿元，去年同期亏损约111.9亿元。同时，公司拟计提大额的资产减值准备和坏账准备等合计约35亿元至65亿元。

众泰汽车2020年业绩预告

重组预期打响，高管接连离职

那么，在如此惨淡的业绩表现下，*ST众泰的股价为何还能这么“妖”呢？据券商中国报道，*ST众泰的股价启动，或与公司的重组预期有关。

2020年9月下旬，*ST众泰发布公告，称公司打算重组，并公开招募投资人。当时*ST众泰的股价并未出现明显异动。2021年1月12日，*ST众泰再发公告，透露已经有两家意向投资人前来就预重整/重整事宜进行沟通。也正是从那天开始，*ST众泰的股价进入狂飙模式。

这边重组预期刚刚打响，另一边*ST众泰的高管却接连离职。3月8日晚间，*ST众泰接连发布公告，称董事会于近日收到现任董事长金浙勇、公司创始人董事会董事应建仁，公司副总裁马德仁的辞职报告。高管的接连离职，使得*ST众泰的高层迎来巨大的人事震荡。不过，上述关键人员的离职并没有影响*ST众泰在二级市场上的表现，3月9日和10日，*ST众泰接连收获涨停。有业内人士分析，人事变动对*ST众泰来说也许是好事，这意味着有人“接盘”的预期变得更大了。

ST板块近期持续上涨

事实上，除了*ST众泰，这段时间整个ST板块的表现都十分不错。自2月中旬开始，ST板块便呈现出持续上涨态势，目前板块整体已经较2月初的低点反弹超13%，板块内个股也频频涨停。3月11日，在ST板块中，ST中基、ST舍得、ST电能、*银河、*ST雪莱等个股涨停。