3月25日，中海油发布的2020年年度业绩报告显示，公司全年平均实现油价为40.96美元/桶，平均实现天然气价为6.17美元/千立方英尺。实现油气销售收入人民币1，396亿元，净利润人民币249.6亿元，每股基本盈利0.56元人民币。

公司主动应对低油价挑战，深入开展降本提质增效专项行动，通过优化工作部署、加强现场管理、实施技术升级等措施，实现勘探开发全过程降本。2020年桶油主要成本降至26.34美元，同比下降11.6%，创十年来新低；桶油作业费用降至6.90美元，同比下降6.7%，创十三年新低。继续巩固了公司的成本竞争优势，体现了管理层卓越的管理水平和执行力。

在3月25日举行的业绩说明会上，中海油有关人士也提到，去年可以说是经历了前所未有的困难与挑战。

2020年，中海油主动应对低油价和新冠肺炎疫情影响，构建群防群控严密防线，安全生产形势平稳，储量产量再创新高，财务状况保持良好，同时积极履行承诺回报股东和社会。

年报显示，公司聚焦大中型油气发现，努力提升勘探成功率，共获得16个商业发现，包括渤海海域的垦利6-1、渤中13-2两个亿吨级油气田，南海东部海域的惠州26-6中型油气田，圭亚那Stabroek区块的三个新发现，证实储量再创历史新高，达5，373百万桶油当量，储量寿命连续4年稳定在10年以上，为未来产量增长夯实了基础。年内，公司净产量继续保持强劲增长势头，10个产能建设新项目顺利投产，严格控制在产油田递减率，油气净产量达历史最高水平528.2百万桶油当量。

期内，公司财务状况良好，自由现金流充裕，资本支出达人民币795亿元，保持了较高的投资水平，充分保障了油气勘探开发各项业务的实施。基于持续回报股东的承诺，公司董事会已建议派发每股0.25港元的末期股息（含税）。

与此同时，2020年，中海油主动顺应能源转型大趋势，持续践行绿色低碳发展战略。一方面，继续加大清洁能源供应，推进重点天然气项目的开发建设；另一方面，积极推进以海上风电为主的新能源业务，公司首个海上风力发电项目年内实现57台风机全部并网发电。此外，公司积极推进数字化、智能化建设，实施渤海湾岸电工程等，助力绿色低碳生产。

中海油方面表示，未来这几年还将不断的加大海上风电的投资力度。原来每年投资的3%—5%的投资比例将有所提升，未来争取将每年投资的5%以上用于风场资源的获取。

中海油董事长汪东进表示：“2020年面对严峻复杂的外部环境，我们坚定信心、迎难而上、多措并举取得了好于预期的经营业绩。未来我们将继续以推动高质量发展为主题，积极应对新挑战，主动把握新机遇，努力实现高质量、可持续、安全低碳的发展，不断提升价值创造力，为股东带来更大的回报。”

对于今年的油价走势，汪东进还表示，国际原油价格维持在50-60美元/桶对油气生产商和消费者而言都是可以接受的区间。未来9个月国际油价还面临很多不确定性，中海油将根据油价走向，对资本支出做出相应调整。

实际上，今年以来，国际油价走势仍旧不乐观。

“欧洲和美国疫情很难在短时间内充分缓和，而WTI、布伦特本身就是代表欧美的价格，油价运行前景将依然存在极大的不确定性，原油迅速升向高油价区域的概率极低。”中宇资讯分析师张永浩表示，预计二季度石油市场将进入一个实际需求复苏但现货流通强度转弱的局面，这种情况可能将延续至三季度中后期，而供应扩张的风险在二三季度将显著扩大，判断二三季度原油期货价格较之一季度价格高点将出现适度下移，预测布伦特价格中枢将处于65-70美元/桶区间，长期处于中低油价区域。

卓创资讯研究院研究员赵颖还表示，近期苏伊士运河受阻是典型的原油题材投机事件，仅对油价的短期影响较大，由于全球原油市场供需格局并未改变，在炒作结束后，市场很可能继续回到由于担忧原油需求而产生的油价回调中，运河受阻对油价的提振仅是昙花一现。