图为动力煤日线走势

近期，动力煤市场淡季不淡。随着国内外经济恢复，动力煤需求增长较快，部分地区市场煤价格波动较大。同时，煤炭企业也努力增产保供，市场供需总体保持紧平衡状态。

产地方面，5月初内蒙古地区煤管票供应相对充足，部分煤矿恢复正常生产，主产地煤炭供应偏紧局面将有所缓解。上周鄂尔多斯物流园区库存总量上升、发运量下降，榆林地区开工率相对稳定，后续仍需关注保供相关政策落地情况。坑口煤价涨势预计逐步趋缓。

港口方面，秦港库存重回500万吨以上，整体库存充裕。5月以来，产地煤炭产量增加，同时大秦线检修结束，发运量明显提升，港口调入量维持高位运行，港口库存逐步增加。其中，秦皇岛港库存已超过500万吨，港口供应边际明显改善。

从下游终端来看，电厂库存持续回升，整体可用天数超过20天。五一假期期间，电厂日耗有所回落，库存企稳回升。5月6日，全国统调电厂存煤1.11亿吨，比五一节前增加180万吨，可用20天。5月，西南、江淮、江南和华南西部等地区降水较常年同期明显偏多，水电出力将继续增强，替代效应逐步显现。同时，随着电厂检修增多，预计电厂日耗继续小幅回落，而近期终端采购积极，库存补充较前期好转。

综上所述，上中下游煤炭供需紧张局面正在边际改善。后期随着国内市场以及进口煤的补充，电厂库存将继续累积，补库压力有所缓解。终端将继续压制采购节奏，预计随着中下游库存得到补充，煤价下行压力将逐步显现。