终端限排,聚酯开工维持偏高 终端部分订单有起色,织造原料备货低位 终端部分秋冬部分布料订单有起色,但整体仍延续淡季状态,除印度外,越南、马来西亚等地疫情再次爆发,东南亚订单因交期原因或转移至国内。目前大量订单下达还未看到,轻纺城(600790,股吧)成交量有所起色,市场对下半年订单回归有所期待。 织造效益环比有所恢复,织造原料备货下降一周以内,但成品库存仍处于持稳抬升状态中。 数据来源:CCF,Wind,天风期货研究所 盛泽部分织机开工下降,整体开工持稳 出于环保因素影响,吴江限排,终端开工小幅下降,加弹开机率94%,织机开机率83%,涤纱开机率74.2%,染厂开机率85%。 2021年5月31日晚18时起,盛泽镇喷织企业也要按照企业分级限排,织造开工率后续有进一步下降的可能。 聚酯小幅回升,库存持稳,利润压缩 聚酯当前开工率92.5%附近,加权库存16.9天,加权利润110元。 环比来看,上周聚酯减产恢复开工率回升,下游原料备货偏低下聚酯促销,终端采购增加明显,聚酯库存持稳。聚酯利润下降明显,现金流压力渐显。 前期检修部分装置重启,短纤又开始新一轮减产,6月开工率按91%预估。 聚酯促销下游产销放量,短纤和FDY库存抬升 聚酯上周五再次促销,下游底原料备货下,采购放量,仅周五一天产销就达到410%,周均产销140-150% 目前来看,短纤和长丝中FDY库存压力较大。 聚酯降价促销,利润继续压缩 聚酯利润分化,目前来看FDY、瓶片、短纤和切片利润均较差,POY和DTY利润也在历次促销中不断压缩。 5月聚酯开工率维持92.5%左右,6月开工率较上周上调至91%左右(环比上周+0.5%)。 PTA或6月延续偏紧去库状态 PTA集中检修结束,6月检修量仍偏高 逸盛新材料350万吨装置再次投产延后,预计6月底试车,7月投产。6月按贡献产能6万吨预估。 截止上周装置变动不大,福化负荷提升,逸盛宁波其中65万吨装置计划6月1日重启,其220万吨装置上周末计划外停车,预期停车时间7-10天,洛化计划6月检修10天,6月检修量环比增加5.7万吨。 关注恒力5#检修计划,原计划6月1日检修,先推迟。 PTA仓单下降明显,但在库货库存流动性仍充裕 截止5月31日,PTA有效仓单17.7万张,较上期下降约2万张。由于新装置投产后移,装置计划检修量仍大,PTA累库时间点预计后移至7月。 6月供应商继续减合约,合约供应量减少4-5成,短期现货维持偏紧去库格局。 PTA平衡表 基本假设:5月开工维持92.5%,6月预估91%左右(5月底聚酯开工重启至92.5%,但6月短纤面临集中减产情况)。 平衡表来看,本周较上周相比,本周逸盛220计划外检修,需求6月维持91% 数据来源:CCF PX短期需求有支撑,后续或继续累库 PX本周东营降负至65%,福化将负至8成,其他装置变动不大PX预计维持小幅累库格局,PX新装置投产延后至7月投产,短期PX支撑仍在,随着PX累库增加,PX加工差小幅压缩,部分让利给PTA。 估值上,关注PTA加工费 产业链利润分配上,石脑油价差在90-100美金附近持稳,PX价差随着累库增加小幅压缩至230美金,PTA加工费维持走强至600元以上。 短期来看,PTA基本面维持偏强状态,PX随着累库增加让利给下游,但主流供应商基差超过600以上套保意愿偏强,短期PTA上涨的供需面驱动不强。关注原油动态及PTA压缩后逢低做多的机会。 乙二醇进口量提升有限,关注新装置进展 本周乙二醇小幅累库,后续到港不高 从到港量来看,上周预计到港在14.9万吨,实际到港13.3万吨。 截止周一,华东主港地区MEG港口库存约54万吨,环比增加1.4万吨。 目前来看下游提货尚可,5.24-5.30日预计到港14.2万吨,到港量不高,乙二醇本周库存预计持稳。 当前乙二醇库存处于历史偏低位置,库存对价格波动影响大。 乙二醇进口回升困难 乙二醇进口量是近期最大的不确定性变量,从海外装置检修动态来看,4-5月检修量环比减少,但同比仍维持偏高。 根据CCF乙二醇4-5月到港预报月度加总以及实际入库量均维持偏低,乙二醇5月进口量回升相对困难。 受天气、装船因素考虑美国伊朗及印度货源预计6月到港量,6月到港量整体预计75万吨。 另外欧洲对美国、沙特征收反倾销,对国内乙二醇进口或增加,国内净进口回升相对困难。 5月煤制集中检修,6月部分装置重启 本周装置动态方面,本周变动量不大; 上海石化上周闪爆,其以EO为主,对供应影响不大。 新装置出料预计在6月 新装置动态方面,卫星首船出厂,浙石化据闻本周试车,顺利的话2-3天出料,湖北三宁6月中上出料。 市场对新装置投产仍相对敏感,装置投产后预计下游主港采购将减少。 国内各工艺利润低位,成本端有支撑 成本端油价和煤价均有重心抬升,乙二醇当前利润维持低位下,成本端有支撑。 乙二醇平衡表 平衡变化,国内产量方面,6月红四方、阳煤寿阳计入检修,浙石化据闻预计本周投产。 进口方面,考虑到5-7月美国装置量产不稳定,近洋台湾多套装置检修,反倾销税影响,7月进口量下调至73万吨,8月进口量预估80万吨。 需求端,5月聚酯开工率维持至92.5%,6月考虑多套短纤装置检修,整体开工率维持91%。 平衡表来看,6月起预估进入累库周期,进口到港不高,累库的预期主要来自新装置达产带来的产量贡献,短期主要关注变量仍然进口到港及新装置进度。 价差&结构 PTA持续去库,基差偏强,月差持稳 MEG基差有所走强,月差偏强 远期曲线 责任编辑:李烨 |
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