7月7日周三，新能源汽车第一股小鹏汽车上市首日盘中破发。现报160.4港元/股，跌幅近3%，低于发行价165港元。

今日小鹏汽车小幅高开1.82%。香港恒生指数开盘跌1.05%。

根据小鹏汽车7月6日发布的公告，该公司拟发行发行8500万股，本次IPO募资超过140亿港元。按发行价算，为今年来港交所的市值第五大IPO，仅次于快手科技、京东物流、百度和哔哩哔哩。此番登陆港股，小鹏获得了14.73倍超额认购。

通过在香港二次上市，小鹏汽车降低了在纳斯达克退市的风险，同时也将扩大国内的投资者基础。

值得注意的是，小鹏将成为在美国上市的国内电动车制造商中第一个完成在美国、中国香港市场双重上市的公司。此前据3月的一份报道，蔚来、理想也正计划在香港上市。

根据香港联交所的规定，未来，双重上市主体允许合格的国内投资者通过港股通投资该公司。此外，联交所还规定，在香港二次上市需要至少两个财政年度在另一家符合条件的交易所达到监管的合规性要求。

自2020年8月纳斯达克上市以来，该股已经翻了一番，但目前远低于11月的峰值64.28美元。

7月1日，小鹏汽车发布了2021年6月及上半年交付成绩。月度、季度及半年度累计交付量均创历史新高。

自今年2月以来，小鹏汽车已连续4个月实现交付量环比正增长。尤其今年4月启动交付磷酸铁锂版本车型后，车型矩阵得到进一步丰富。新车型有力挖掘了智能汽车的增量用户，推动交付量再创新高。

值得一提的是，此前小鹏汽车招股书中披露了其产品规划，小鹏汽车除了G3、P7外，今年4月推出的小鹏P5计划于第三季度上市，第四季度交付。此外小鹏汽车计划在2021年第三季度末交付G3的中期改款版G3i，2022年发布第四款智能电动汽车——基于P7相同平台(Edward平台)打造的一款SUV。