7月7日，国内期货收盘涨跌互现。低硫燃料油跌近10%，SC原油跌超5%，沥青、燃料油跌超3%。涨幅方面，乙二醇涨近5%，铁矿石、菜粕涨近4%，焦炭、豆粕、生猪涨超3%。

机构观点：猪价大概率仍继续维持偏强走势

东吴期货表示，受生猪出栏量持续下降叠加养殖端压栏惜售的影响，生猪期现货价格近期加速上涨，目前全行业已全面实现扭亏为盈，但值得注意的是，目前并不是猪肉的需求旺季，下游对高猪价的承接力度较弱，尤其是到了夏季，市场对肥猪的需求转弱，并且由于天气原因夏季育肥猪的死淘率会上升，若压栏情绪松动，前期压栏以及二次育肥的生猪集中出栏，或将带动猪价从高位回落，但是从中长期看，未来几个月生猪出栏量仍处于下降趋势中，8、9月份之后国内将逐步进入猪肉消费旺季，猪价大概率仍继续维持偏强走势。

焦煤盘中拉涨，需求弱势或抑制涨幅

光大期货点评焦煤大涨：黑色板块回暖，焦煤盘中大涨5%，策略观点来看，现货焦煤难改弱势局面，昨日通关口岸疫情，下调市场对于焦煤供给预期，但考虑到下半年钢材端压减产计划，焦企限产力度加大，不看好后期需求，不建议追多。

基本面来看，受到通关口岸疫情和安全事故的双重影响，短期焦煤供给端边际走弱。5日甘其毛都口岸通车518车，昨日凌晨口岸出现疫情，受此影响，甘其毛都口岸昨日暂停外运，影响进口，另外山西近期要求安全检查，供应或有影响。

需求方面，焦炭经历了两轮降价之后，焦企普遍进入亏损状态，企业限产力度加大，再叠加当前下游钢厂成交一般，后期压减产预期增加，焦企开工维持低位运行，焦煤需求或表现弱势。

乙二醇主港整体去库，库存周降2.1万吨

据隆众资讯，截至7月7日，华东主港地区MEG港口库存总量120.48万吨，较上一统计周期减少2.1万吨，降幅1.71%。主港本周发货量略有好转而码头到货受船期影响略迟缓，主港库存整体去库。其中张家港74.18万吨，太仓17.3万吨，宁波9.2万吨；江阴及常州12.6万吨，上海及常熟7.2万吨。

光大期货表示，涤丝产销整体清淡，至下午3点半附近平均估算在3成略偏上。安徽一套30万吨/年的合成气制MEG装置已按计划于近日停车检修，预计检修时长在25天左右。华东一套50万吨乙二醇装置原计划7月上旬重启，目前因设备原因重启时间推迟至8月初。台湾一套36万吨/年的MEG装置将于本周末重启（与1#轮换），并计划于8月中旬再次停车。台湾另一套36万吨/年的MEG装置将于本周末停车，目前该装置运行正常。美国一套83万吨/年的MEG装置因效益原因计划于7月中旬提前停车，重启时间待定，该装置此前计划于8月份停车。市场进一步交易经济衰退预期，油价出现大幅调整，亏损严重下乙二醇供应加速收缩，一定程度上将使得价格低位仍有支撑。预计短期乙二醇价格延续低位震荡。

短期供需有望改善，乙二醇减仓反弹

国泰君安期货点评：乙二醇中期趋势仍偏弱，供需阶段性有好转预期，9-1正套操作。继昨日随原油价格大跌释放悲观情绪过后，今日乙二醇强势反弹。估值的角度来看，当前乙二醇价格偏低，随着近期煤炭价格企稳，煤化工装置维持低利润模式，装置检修增多（红四方、天业、天盈等），油制装置7-8月份也有检修或转产计划（恒力石化、卫星石化等），海外南亚、马油装置重启时间继续推迟，港口短期小幅去化。但中期来看，聚酯开工仍偏弱，需要看到进一步的开工提升才能真正扭转当前趋势性偏弱的格局。9-1正套操作。