2022年上半年我国向俄罗斯进口原油量、价情况

根据对中华人民共和国海关总署的数据归纳，2022年上半年，中国共进口18.51亿桶原油，合计贸易额达1810亿美元，平均每桶原油进口价格为97.81美元；上半年，中国从俄罗斯共进口3.03亿桶原油，合计贸易额281.51亿美元，平均每桶原油进口价格为92.97美元。1月-6月，俄罗斯占中国原油进口总额百分比稳步提升，从1月的14.87%上涨到6月的20.34%。上半年，国际油价在动荡中呈现单边上扬的行情，而俄罗斯向我国出口的原油价格从3月份触及101.64美元/桶的高点后，4-6月的销售价格便逐渐回落，与国际油价走势出现背离。从与沙特的原油进口贸易数据中可以看出，今年上半年，我国从沙特进口的原油价格一路单边上扬，从1月的不到80美元/桶上涨至6月的116.57美元/桶，沙特原油价格与俄罗斯原油价格的巨大差值也推动俄罗斯自4月后成为我国第一大原油进口来源国。

中俄间石油管道运输情况

与世界其他主要石油出口国不同，俄罗斯可以通过中部和远东两条石油管道向我国运输原油，中部管道经阿拉山口进入我国新疆，设计运量为2000万吨/年（约合40万桶/日），远东管道则直接进入我国东北，设计运量为3500万吨/年（约合70万桶/日），两条管道合计运量为110万桶/天。

中俄间石油海运运输情况

俄罗斯原油海运到中国主要始发于其远东、黑海和波罗的海港口，分别占比为77.53%、13.88%及8.58%。其远东港口Kozmino港是向我国出口的主要始发港，该港口也是俄罗斯原油出口日本和韩国的主要始发地。Kozmino港的原油来自ESPO管道，其原油最大出口额约为90万桶/日。

2022年下半年中俄间原油贸易预期与展望

俄罗斯与我国接壤且能源资源丰富，是我国最重要的能源供应国和贸易伙伴之一。自2022年3月俄乌冲突发生以来，西方主要发达国家及韩国、日本纷纷加入到对俄制裁的行列当中去，俄罗斯部分原油被迫以打折方式出售，较低的原油价格也推动我国积极采购俄罗斯有原油。即便6月俄原油价格较OPEC主产国原油价格已经存在近20美元/桶的深贴水，俄油占我国总进口量的比例仅较1月增长5.5%左右。

石油是极为重要的战略资源，我国石油进口量占总消费量超过70%，为了分散石油供应风险，我国与主要石油供应国都签订了采购合同，而原油供应大多采用长期合同（合同规定最低和最高采购量），一般为3-10年。与此同时，大量稳定的石油运输需要进行固定航线申请，规划特定的石油运输航线及航道需要花费时间和成本。因此，即便俄罗斯原油较国际油价维持较深贴水出售，俄对我国原油出口占比在短期内也无法大幅度提升。

俄乌冲突后，俄罗斯原油因制裁不被主要消费国采购，导致“不受制裁原油”短缺，油价大涨的主要逻辑还是市场担忧原油供应端将严重不足。中国作为世界最大的原油进口国和消费国，其原油进口来源将极大影响国际原油价格。随着中俄间合作的深化与加强、中国与其他供应商采购合约的逐步结束、中俄间新的石油运输航线航道的逐步开辟，中国会逐步增加对俄石油进口需求，与此同时将释放“不受制裁原油”，原油供应端问题将会迎刃而解，受需求端衰退预期的逐步加强，原油将受供需端双面夹击，存在较大走弱预期。