调研背景：2023年，国内经济在疫情、国际宏观经济形势多变等多重因素影响下受到了较大冲击，房地产、基建、制造业等主要用钢行业开工数据明显下降，废钢价格跌宕起伏，令人难以琢磨。废钢是我国钢铁产业举足轻重的战略资源，作为钢铁行业的重要一环，因此Mysteel组织了这次为期5天的川渝调研活动，从而了解目前市场行业现状以及后续市场供需矛盾变化情况。

一、钢厂方面

二季度以来，川渝两地短流程钢厂成材销售情况不佳，加之价格一路震荡下行，钢厂即期生产利润多数处于盈亏边缘线，库存大幅亏损。因此目前短流程钢厂多以错峰生产为主，降低生产成本，同时降低废钢需求量。由于炉料价格难以支撑，目前钢厂采购积极性不佳，多以消耗库存为主，待库存消耗至低位，或考虑停产检修。值得一提的是，6月迎来丰水期，待时钢厂生产成本将进一步下降。

二、基地方面

供应方面，今年供应量整体减少，主要由于需求太差，产废企业没有订单，产废量较少。需求方面，川渝电炉不饱和生产，停产减产较多，废钢消耗量低，采购意愿较低。

由于4月份以来，废钢价格持续下跌，来不及出货，亏损严重，目前均低库存运作，库存量大概正常情况的三分之一。另外收货出货均快进快出，不敢轻易给钢厂保供，因为持续的跌价，钢厂不给保价，前期保供亏损严重。目前收货情况一般，市场货源是有的，但是不敢大量收货。

三、报废汽车

一方面，汽车保有量较多，因此近几个月报废汽车回收量整体增加，但是报废汽车拆解行业竞争大，以前有10家拆解企业，现在有20家，分摊到每家的回收量是降低的，不饱和拆解。另一方面，由于报废汽车拆解大部分是废钢，近段时间废钢价格的下跌，所以利润空间较低。

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