周三A股市场主要股指均出现了震荡中重心有所回落的态势。其中，受到AI投资主线以及人形机器人主线双双回落等因素的影响，中证1000指数、创业板指的调整幅度有点大一些。但是，两市成交金额迅速萎缩至8600余亿元，说明抛压能量也在衰弱，不排除短线再度迎来支撑的可能性。

反弹主线回落

其实，对于当前A股市场的走势来说，的确不宜过于乐观。一方面是因为今年以来沪深两市成交金额一直未能有效突破1.5万亿元，说明投资大众对权益资产的投资底气仍然较为脆弱。既如此，市场就难以出现持续买力支撑，也就不会迅速出现趋势性的扬升行情。另一方面则是存量资金的做多意愿也相对欠缺，不仅仅是因为市场缺乏强有力的产业引擎以激发存量资金的做多激情，而且还因为市场预期未能迅速落地兑现，所以，存量资金的持续做多意愿也的确不强。

这可能也是周二、周三出现冲高受阻的诱因。毕竟上证综指自6月26日见底以来也持续反弹了6、7个交易日，新近崛起的汽车产业链、人形机器人等投资主线的反弹力度也较多，聚集了一定的获利筹码。而获利筹码的套现，使周三的汽车产业链、人形机器人等投资主线的回落。而这些主线又是6月底以来的弹升主线，所以，他们的受阻回落也就使得市场主要股指再度疲软。

惜售心态或强化短线支撑能量

不过，这并不意味着A股会持续大跌，甚至连持续疲软的走势也难以出现。一是因为沪深两市主要股指在近一、两年来的走势来看，当前主要股指其实已经在相对低位区域。

二是因为利好预期仍存在，从而激发市场参与者的持股意愿，这可能也是周三A股主要股指一调整，市场的抛压就迅速减缓，两市成交金额就迅速萎缩的诱因。也就是说，经过了周三的调整之后，市场的做空筹码迅速出清，进一步调整的压力迅速减缓，市场的惜售心态开始提振，从而有望强化A股的短线支撑。

更为重要的是，在周三调整的人形机器人产业链、汽车产业链等个股，他们的业绩仍然处于积极回升的态势中，尤其是汽车产业链，得益于我国已成为全球汽车生产、出口大国，此产业链的各个领域的龙头上市公司的半年报业绩呈现出积极乐观的态势。可以讲，良好的业绩在支撑起此类个股的估值中枢，这可能也是市场参与者惜售心态较浓的诱因之一。所以，短线A股表面看来，的确疲软。但实质上，仍然有着强大的韧性。

综上所述，短线A股虽然受阻回落，但回落的空间并不大，甚至不排除在3200点上方就是短线调整极限位置的可能性。所以，在当前环境下，不追涨，更不宜盲目杀跌。可以跟随产业变化的脉络去寻找那些业绩相对确定且估值仍然处在历史相对低位区域的品种，相信会有一定的结构性的、超额收益率的投资机会。