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供需宽松逻辑未变,锌价长期有望下行

最新高手视频! 七禾网 时间:2023-07-10 11:10:18 来源:七禾网 作者:浙商期货蒋欣彬

1.市场回顾和逻辑概述


1.1. 市场回顾


今年2月底,硅谷银行“爆雷”事件引发美欧银行业危机,海外经济衰退风险不断攀升,市场恐慌情绪迅速升温。五月中下旬,国内公布主要经济数据不及市场预期,锌价加速下行。六月,美国政府内部就提高债务上限谈判达成最终协议,市场避险情绪有所降温,叠加海外部分矿山出现减产迹象,共同推动锌价小幅上行。


1.2. 逻辑概述


供应方面,现阶段冶炼端供应增势不变,国内矿端过剩向冶炼端传导路径持续兑现。

需求方面,下游需求修复不及预期,消费逐渐过渡至淡季。

库存方面,国内季节性去库基本结束,海外库存接近去年同期水平。


综上,现阶段因生产利润下滑,海内外部分矿山和冶炼厂出现减产迹象,叠加市场宏观扰动不断,短期单边交易性价比不高,建议沪锌2308合约暂时观望。中期来看,国内矿端供应相对宽松,下游消费逐渐向淡季过渡,基本面偏空逻辑未出现明显变化,可等待逢高做空机会。


2.供应分析


2.1. 国内矿端整体供应较为宽松,加工费有望保持平稳


生产方面,根据SMM数据,今年1-5月国内锌精矿产量约为136万金属吨,同比增长约8.4%。现阶段矿企仍存在一定盈利空间,因此除部分矿山存在常规性检修外,锌矿生产较宽松。


考虑到2023年国内计划投产锌矿项目较少,总规模约在8.2万金属吨,并且部分矿山存在品味下滑等问题,预计下半年锌精矿产量增长规模有限。


进口方面,由于今年海外需求持续走弱,欧洲冶炼厂未完全实现复产,海外矿端相对宽松,沪伦比值持续回升,刺激进口矿流入国内,一季度进口量位于高位。现阶段,国内冶炼厂使用进口矿成本不断走低,因此更倾向选择使用进口矿,预计未来国内进口量仍将位于高位。


加工费方面,从三月开始,国内冶炼厂持续超预期生产,欧洲冶炼厂逐渐复产,因此国产矿和进口矿加工费均从高位进入下行通道。近期矿端供应较为宽松,加工费有望保持平稳。


2.2. 冶炼端供应增势不变,大部分冶炼厂暂无减产意愿


生产方面,在上半年,国内部分炼厂存在主动性减停产安排,云南地区部分生产线供应受限电影响,但由于年初疫情政策逐渐放开、市场预期良好、冶炼厂生产利润持续高企以及生产原料较充足等因素,冶炼厂维持超负荷生产。具体来看,今年1-5月国内精炼锌生产约268.4万吨,同比增长约8%;今年新增产量计划(约20.7万吨)运行较为顺畅。


现阶段虽然部分冶炼厂因锌价中枢下移而提前检修,但冶炼端增量依旧稳定。从目前炼厂排产来看,矿端过剩向锭端传导路径持续兑现。


进口方面,现阶段随海外冶炼厂陆续复产,沪伦比值缓慢抬升,海外精炼锌逐渐流入国内,净进口量有望回升。但考虑到海外冶炼厂产能难以恢复至2021年之前,因此下半年国内净进口量涨幅受限


欧洲冶炼厂复产进度方面,近期荷兰突然宣布将关闭其在欧洲最大气田,并且挪威天然气厂意外发生停电事件,导致欧洲天然气价格飙升,短期扰动当地治炼厂利润。但其长期影响相对有限,海外供应增量预期不存在显著变化。Glencole公司位于德国的Nordenham冶炼厂近期宣布将于今年夏天有望恢复生产(产能达16万吨/年)。


3.需求分析


3.1.加工品开工重心逐渐下移,后续市场交投不容乐观


与三四月相比,近期下游需求逐渐过渡至淡季,开工率重心明显下移,后续市场实际交投不容乐观。


原料库存与成品库存方面,镀锌等加工品原料库存持续录增至近年同期高位,而成品库存去库幅度不及往年同期,说明下游开工存在部分投机性补库需求,并不能完全反映实际消费情况


图 1:加工品开工不及预期


3.2. 基建投资支撑下游消费,地产修复不及年初预期


基建方面,2023年1-5月全国固定资产投资完成额分项中,道路运输业、铁路运输业及水利环境公共管理业累计同比分别为4.4%、16.4%以及4.7%。总体来看,国内专项债发行量保持高速增长,各项目基建投资维持较高增速。在投资拉动下,基建项目持续支撑下游锌锭消费。


地产方面,2023年1-5月房屋新开工面积、施工面积、竣工面积及销售面积累计同比分别为-22.6%、-6.2%、19.6%及-0.9%。总体来看,虽然各地政府频繁释放利好政策,但除竣工环节外,国内地产产销情况不及年初预期,市场颓势拖累下游需求修复。


汽车方面,2023年1-5月国内汽车累计产量约为1068.7万辆,同比增加约11.1%。新能源汽车方面,5月产量约为71.3万辆,同比增加约53.0%,1-5月累计产量300.47万辆,同比增加约45.1%。上半年汽车领域(尤其是新能源汽车领域)产销数据表现亮眼,对下游消费存在支撑。但上半年汽车产销出色表现可能透支下半年增长空间,此外伴随全球经济下行风险增大,海外需求逐渐走弱,汽车出口增速可能逐渐放缓。


4.库存分析


4.1. 国内季节性去库基本结束


国内库存方面,现阶段季节性去库过程基本结束,近期国内库存低位累库。


图 2:国内季节性去库基本结束


4.2. 海外库存接近去年同期水平


海外库存方面,现阶段欧洲能源价格跌至2021年危机前水平,欧洲冶炼厂复产过程持续推进。全球经济持续波动下行,海外需求逐渐趋紧。全球锌锭基本面趋于宽松,自2月以来,LME全球库存从低位持续录增,海外库存接近去年同期水平。


(浙商期货研究员 蒋欣彬)

责任编辑:唐正璐

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