分析导读：

2023 年8月22日至8月25日，我们在新疆乌鲁木齐周边进行走访，期间对甲醇生产业、甲醇主流贸易商及下游企业等进行了调研、访谈，深入了解了新疆乌鲁木齐地区甲醇市场的全貌。本篇分析既梳理了本次走访调研中我们对新疆地区甲醇市场的现状、供需格局以及市场走势的认识，同时从新疆特殊相对独立的地区视角出发，对国内甲醇市场做出相应的梳理和展望。

一、新疆地区甲醇市场发展现状

1、新疆甲醇市场供应现状

2019-2023年新疆地区产量占比对比图

数据来源：隆众资讯

据隆众资讯统计，新疆地区生产甲醇企业共8家，总产能482万吨。自2019年至今，新疆地区年产量呈每年递增的趋势，但2022年整体产量有所缩减，截止2023年8月底占全国总产量占比5.54%。

2、新疆甲醇市场消费现状

由于新疆地广人稀、地大物博，背靠优越的煤炭资源，预计储煤2.19万亿吨，占中国总储量的40%，主要是准东，约7300亿吨，是新疆五大煤田之一，总产能排名全国第一位。新疆本身煤炭资源比较发达，新疆甲醇装置主要为煤制工艺，得天独厚条件下，成本端较疆外相对占一定优势。新疆的甲醇装置，基本原料煤炭均采自准东地区的露天煤矿。新疆的甲醇40%用于当地较大下游配套MTO自用，基本实现自给自足。剩余60%的货源当地周边的下游消耗为主，偶尔有少量哈密地区货源，主要销往河西走廊地区。其中当地主要下游为烯烃、BDO、有机硅、多晶硅、甲醛、甲缩醛、多聚甲醛、乌洛托品等。

走访期间区域内除新疆心连心10万的煤制甲醇装置检修外，其他装置均稳定运行。因近期广汇外售量的减少，疆内整体供应端略显紧缩，所以当地下游主力企业竞标后，导致价格高位震荡。

在走访的生产企业中，大多数企业所用原料煤为低卡、中卡、高卡热值混合使用，其中部分企业，根据自身设备及工艺采购不同热值的原料煤。成本端价格参差不一，区间在200-600元/吨不等。部分企业集团有自己的煤矿，根据市场情况，主要外售为主。

二：新疆地区甲醇市场发展展望

未来新疆地区供需的格局或有所改变，甲醇外售量将逐步减少。部分企业转型并配套相关甲醇下游装置，甲醇原料或存外采可能。当地甲醇下游装置利用煤化工产地优势，转化为具备市场竞争力的新型产品，投入国内市场，从而实现企业转型。而目前甲醇原料端，在乌鲁木齐化工产业带上（地理位置），政策上已不允许再有新增产能。

而中泰化学100万煤制甲醇项目，位于新疆吐鲁番市托克逊县，工程进度众说纷纭，预计建成投产约在2025年上半年。其中二期煤制烯烃项目，统筹规划167万的BDO项目，均暂无明确规划时间。另，位于伊宁市苏拉宫工业园区内的二氧化碳加氢制低碳甲醇项目，传闻已开工。一期10万吨装置，预计在2025年6月投产，二期100万装置将会有配套下游20万吨BDO、10万吨DMC、10万吨PBS及10万吨氨纶。面对煤炭资源如此丰富的新疆，部分企业对此项目的了解也知之甚少。

综上，未来一年到三年时间，新疆甲醇市场将会出现需求端缓幅上升，成本端原地踏步的局面。一部分企业上下游产业链形成闭环，自己给自足，一部分企业在自身甲醇原料消耗不足下，外售甲醇转为外采。整个新疆地区未来甲醇供应将会持续窄幅收紧，故市场价格亦会高位震荡。与整个内蒙、陕北关联度将会越来越小。

三：中国甲醇未来市场发展展望

1、未来市场供应展望

数据来源：隆众资讯

据隆众资讯统计，2023年下半年我国以及新增甲醇装置产能为290万吨/年，多集中在西北、华北、华中、华东等地区，其中西北地区预计新增130万吨/年，生产工艺多以焦炉气制甲醇为主，届时国内甲醇装置有效产能将逼近1亿吨/年。而未来3-5年后，国内甲醇装置约在10900万产能左右。

2、未来市场消费展望

数据来源：隆众资讯

据隆众资讯统计，2023下半年，重点关注宁夏宝丰MTO装置，山东、内蒙及江苏几套新建甲醛装置投产情况，保守预计合计产能超 400万 吨，理论年消耗甲醇量超百万吨，但具体情况还需视投产情况而定。从投产时间上看，多数装置计划在4季度投产，对甲醇消费量有所增加，暂无二甲醚新增装置计划投产。另，近期关注荆州华鲁恒升醋酸装置的投产情况。

3、未来市场进出口展望

数据来源：隆众资讯

2023年下半年净进口总量预计高于上半年，7-12月净进口预估在730万吨左右。因上半年中东主力区域开工环比下降，导致月度装船同比三年低位，但6月多数装置已恢复运行。虽有天然气价格带来的成本以及供应担忧，但利润可观或支撑多数企业稳定运行。此外，虽进口预期相较上半年回升，但消费端也有金九银十以及沿海烯烃重启的利好提振与支撑，预计进口供应增加并不妨碍下半年价格高于上半年。

4、未来市场行情展望

数据来源：隆众资讯

从成本面来看，7-9月份高温天气持续，煤价或企稳运行，10-12月份，天气逐渐转冷，煤炭进入需求旺季，煤价或稳中有涨，成本面支撑力度增强；从供应面来看，前期停车、减产装置陆续恢复，国内市场供应持续增加，且下半年进口量增加；从需求面来看，传统需求进入需求旺季，甲醇制烯烃利润或存改善预期，前期停车下游装置陆续恢复，且宁夏宝丰MTO装置目前平稳试车一段时间，外售量逐步减少；整体来看，下半年成本支撑力度取决于下游投产预期是否如期进行，实际需求是否缓慢回升。目前看来，下游利润有所修复，市场供应与需求同步增加，下半年市场或震荡上涨为主。

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