调研目的:调研江苏烧碱市场情况,加强重要企业对接交流 调研时间:2023年11月20日-24日 调研地点:江苏省 【调研纪要】 一、某仓储企业(连云港) 1、仓储能力:总仓储能力1.45万立方,2022年32%碱出入量9.63万吨,50%碱3.05万吨。 2、配套设施:两座5万吨级码头,每座码头配套A、B、C三个泊位,B泊位最大可靠泊5万吨级石化船舶,A/C泊位同时可靠泊两条5000吨级以下船泊。附近5公里处,有专用的危化品车辆停车场。 3、区位优势:在海运方面,北距青岛港107海里、南至上海港383海里,东与朝鲜半岛、日本隔海相望,距韩国釜山港522海里、日本长崎港587海里,具有独特的区位优势。在陆运方面,与沈海高速、长深高速、沪宁高速、沿海高速等多条高速连接贯通。在铁运方面,铁路专线与全国铁路并网,并连接连云港-霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道,成为“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目。 二、某氯碱生产企业(连云港) 1、产能情况:产能30万吨/年,其中有一半的产能可以蒸浓至50%,可随市场情况灵活调节。其液碱产能的30%为自用,70%外售,主要下游客户是外部粘胶纤维企业和园区内或附近园区的的石化企业,以及部分水处理行业。液氯产能的50%为自用。 2、配套情况:在工厂内部有自己的储罐,及附近码头有长租储罐,前者用于短途内贸,后者主用于出口及长距离海运。其中,工厂内有4个5000方的储罐,2个用于32%碱,2个用于50%碱。产品方面,液氯主要下游是环氧氯丙烷、氯化碘、酰氯光气。 3、企业有自备热电厂,但只能满足20%的需求,其余80%需要购买网电,平均0.63元左右。原料方面100%采用卤水盐(井矿盐),主要由外部盐业公司管输而至。另外,公司的采购、销售全部由集团统一处理,包括运费。 三、某氯碱生产企业(盐海) 1、产能情况:企业属于地方国企控股。产能10万吨/年(折百),年销售额4个亿左右。罐容3500方,保留的安全库存1000吨,在建的还有2个6000方储罐,2023年底建好后,储备能力能够达到1.5万方。 2、配套情况:氢气利用率100%,是烧碱和液氯之外,效益最好的单品。耗氯下游选择了三氯化铝,产能2万吨/年,消耗氯气1.6万吨/年。企业无自备电厂,1年用电2.5亿度,但其太阳能光伏只能提供700万度电,原料盐由集团直供,比市场价低。 四、某氯碱生产企业(淮安) 1、产能情况:烧碱产能20万吨,均为32%液碱,月产量5万吨,基本用于对外商品出售,其中85%用于船运至长江沿线消化,包括苏中、苏南和浙江。 2、配套情况:下游有14万吨三氯化磷(农药中间体),以及终端的农药,包括杀虫剂、植物成长调节剂。还有含氢精细化工下游。有自有码头,对接有专业运输船队(战略协议),船运能力强,销售范围广。省内或周边的主要用碱下游是印染,其次是化工环保。储罐分布方面,码头有2个1500方的,在厂区内有2个3000方的。 3、成本情况:对于用电,历史以来,有调峰运行的习惯,一旦供大于求引致价格急剧下滑时,企业会自觉自动调整开工节奏。峰时电价1.2元,平时电价0.6元,谷时电价0.3元。 4、企业对未来并不看好,同时认为新能源行业已经过剩。 五、某氯碱生产企业(扬州) 1、产能情况:央企背景,厂区位于连云港,1期15万吨,未来有2期15万吨,合计30万吨。企业有自有码头5万吨海港,自有仓储1万吨,未来规划4-5万吨。厂区内2个2000方储罐,另外集团产业园内2个5000方的储罐可使用。 2、下游配套:烧碱外售比例50%以上,其中的60%外售至华南和浙东南,用于农药医药中间体及环保污水处理,40%在园区内就近消化。目前还没有出口。 3、企业对未来市场并不看好,认为液碱价格中枢预期下行。 六、某氯碱生产企业(泰州) 1、产能情况:烧碱年产能75万吨,产品包括32%液碱、48%液碱和49%液碱,其中,32%碱罐容1.1万吨,48%液碱罐容3000吨,49%碱罐容供给7.3万吨。 2、下游配套:企业产品至少50%用于出口,对外主销澳洲,剩余产品用于内贸,其中15%左右可在园区内消化,35%左右长距离外销。 3、贸易与成本:定价模式方面,内销签订周单、月单,一口价。出口实施FOB一口价。企业无自备电厂,全部使用网电,采用峰谷平调峰制度,综合电价0.6元左右。 4、后市看法:企业认为,三元锂电池和氧化铝是未来增量,广西目前需求还有缺口,但在缩减。企业不看好未来出口,但看好未来液氯需求,预期未来烧碱厂准备的液氯配套也会越来越多。对于12月份,企业认为32%液碱价格中枢预期下行。 七、某氯碱贸易企业(常州) 企业是江苏大型烧碱贸易商,月贸易量约2-3万湿吨,主要做32%碱,主供省内下游粘胶纤维企业。 贸易模式方面,贸易商给工厂先付现结,下游给贸易商做赊账账期,由此进行背对背锁价跟单,赚的是20-30元/吨的垫资钱。一般定完货之后,需要一个月内拉走。企业轻资产运行,剥离了自己的车船,全部与第三方运输公司合作。 企业认为,烧碱价格走势的关键考量因素在氯气、出口和规格转化率三个方面,对未来短期市场看弱。 八、某氯碱贸易企业(南京) 企业有自有车队。月烧碱贸易量湿吨1万吨左右。32%碱、50%碱都做。其下游客户集中在造纸印染以及粘胶纤维。与上下游合作采取接单模式,3个月账期+60天承兑,一般使用月度定价方式,32%碱现汇便宜20元,50%碱现汇便宜40元/吨。 企业认为江苏需求量未来将减少20-30%,认为下游除了氧化铝、新能源外没有新的需求。预计后市稳中有跌。 【调研总结】 江苏市场对未来12月份乃至1月上旬的看法,整体是偏弱的,或者说是稳中偏弱。多数产业人士认为12月32%液碱价格中枢较之11月会有所下沉。基于的逻辑主要是检修全面结束导致的供给全面恢复,以及下游需求走弱(江苏没有氧化铝),叠加液氯价格尚可所致。 七禾带你去调研,最新调研活动请扫码咨询 |
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