从周一开始，螺纹就开始了一波令人瞩目的止跌反弹行情，主力合约RB1101从周一开盘价4050元/吨，到周五4223元/吨，区间上涨173点，涨幅达3.86%。连跌数月的国内钢材市场终于出现了止跌回升。从7月14、15日开始，最早由钢坯价格启动带动了各品种价格的上浮。部分小钢厂的出厂价格开始小幅上调，而在7 月20 日这天，钢材市场更是上演出“全国江山一片红”的壮观景象，甚至很多钢厂前一天还在跌价，20 日就开始涨价了。

本周钢材主流品种市场价格将出现小幅反弹，平均涨幅将在50元/吨左右，其中长材品种将小幅上扬，而板材品种将呈现涨跌互现的走势。钢材期货价格的回升加上部分小钢厂集体小幅涨价，让业界热议钢材市场是否已经开始走出颓势。但是，钢厂对后市集体看空，认为此轮只能算“阶段性反弹”，并非行情逆转，下半年需求仍然不容乐观。
 
　　这周的上涨行情据分析有几个主要原因：
 
　　一是前期钢材市场已经连跌三月，二级螺纹钢和热轧卷板的主流市场均价跌幅均超过15%。钢材价格已经跌穿部分品种成本线，出厂价与现货价“倒挂”严重。由于钢价的连续下跌，钢材的需求方已经近两个月没有进货了。而小型轧钢厂的补货先是拉动了钢坯的价格，随后钢材贸易商开始借机炒作，顺势拉动了线材、长材及部分板材的价格。这一轮行情最早是源于唐山几个小型轧钢厂的补库存，量不大却给了贸易商炒作的由头。
 
　　二是8月10日住建部开始将对各地的保障性住房任务开工建设情况进行督促检查，有关推进保障性住房建设相关言论的推动，促使建材开始了一轮小幅反弹行情。
 
　　三、近期钢价上涨主要还是超跌后的技术性反弹，钢价持续上涨可能性不大。历史上钢价没有超过3个月的持续下跌。3个多月的弱市行情让当前钢市运行举步维艰，钢厂与市场的价格倒挂使贸易商处于亏损边缘。部分品种的钢材市场价格已经逼近钢厂平均生产成本，甚至已经低于钢厂的生产成本，也是使得钢厂钢材出厂价格的下调幅度逐渐缩小甚至上调出厂价的重要原因。
 
　　此外，伴随铁矿石价格跌至冰点，铁矿石定价模式遭到质疑，中国话语权出现新专机，给了螺纹期价上涨带来了一定的刺激，如有关消息称，武钢集团7 月21 日表示，已经与委内瑞拉矿企达成了2010 年度铁矿石“中国价”， 协议称武钢将从委内瑞拉矿业集团CVG 公司长期（7年）采购铁矿石，合同总量为4000 多万吨，每年达数百万吨。武钢集团内部人士透露，此协议是首个明确以中国价格执行的合同，也就是说，未来从委内瑞拉进口的长协矿将不会跟随三大矿山与国际上其他钢厂谈定的价格。武钢方面测算，此举可使武钢2010 年从委内瑞拉进口的铁矿石至少降低采购成本4 亿元。
 
　　但是可以确认的是，这波涨幅并不存在延续的基本面支撑。这轮上涨行情在短时间的涨幅过快，成交量偏小，几乎可以推测近日的价格上涨并不是下游的真实成交。短短3天，部分钢材品种被拉涨了200元/吨，这里面有明显的炒作痕迹，考虑到钢材需求旺季并未到来，提前备货的时间点位未到，这一轮钢价反弹很可能将最终沦为震荡行情。
 
　　从供需面来分析，由于下游需求并没有实质性好转，此轮行情持续时间不会太长。由于经济增速下降，钢材消费增长速度将明显下降，产能过剩现象在较长一段时间内会一直存在。钢铁库存仍在高位，房地产调控仍在持续，下游需求也并未出现大幅上升的迹象，钢材市场的涨价并没有稳固的基础。
 
　　现货需求面上看，下半年需求依然不容乐观，无法支持钢价持续的上涨。沙钢集团是国内最大的建筑类钢材生产企业。沙钢销售负责人表示，之前一段时期处于梅雨季节，部分工地处于停工观望状态。现在出梅，价格有部分反弹，工地亦开始进货，给市场造成了一种需求释放的假象。同时，他认为建筑钢材的需求并没有足以让业界乐观，8月份的高温和台风天气，将让建筑钢材继续处于销售淡季。
 
　　汽车板方面保守估计，下半年汽车板订单缩减量将至少在20%。3、4月份的时候，钢价越涨汽车厂越买，导致目前车厂的库存很大，估计可以消化2-3个月。这就意味着，至少到8月结束，汽车订单才可能有所好转。除了汽车板下滑态势明显外，造船板的整体形势也依然没有走出低迷，新船订单仍在下降，弃船现象仍客观存在。只有家电板在家电下乡政策刺激下，目前的销售情况尚可。
 
　　而对于市场热议的建筑钢材，虽然住建部关于保障性住房投放刺激了一部分钢价上涨，但目前经销商库存实在太高，且钢产量总体持续过剩，钢材价格很难有大表现。基于对后期需求情况的判断，大钢厂普遍对此轮行情表示悲观。