【导语】2024年7月VLGC到港量在355.7万吨,环比增长17.20%,主要受到进口成本,深加工装置开工等因素影响。8月来看,工业需求预期处于较高水平,预计8月份到港量维持高位。 7月到港量环比增长17.20% 据卓创资讯船期数据统计,2024年7月中国冷冻货到港量在355.7万吨,较2024年6月到港量增加52.2万吨,环比增长17.20%;较2023年7月数据来看,2024年7月到港量增加48.7万吨,同比增长15.86%。 开工负荷提升 但库存仍有待消化 根据卓创资讯数据统计,从烷烃深加工装置负荷来看,7月份丁烷脱氢开工负荷85.53%。PDH装置负荷78.1%。顺酐装置开工负荷55.92%。轻烃裂解仍维持84.03%。7月份深加工开工负荷均维持高位水平运行,且加之新增产能的加入,深加工需求较前期提升明显。 深加工利润欠佳销售套利表现一般 截至7月29日,国内PDH装置的月均毛利润为-268元/吨,理论毛利润较6月上升,负值水平收窄。7月份,国际CP价格持平于6月,但由于贴水略低,丙烷进口到岸价也略低于6月份。另外,7月份,国内丙烯价格表现偏强,均值略高于6月份,PDH装置的理论利润也得到一定的修复性改善。截至7月29日,本期卓创资讯理论测算进口套利平均为10元/吨。本期全国进口气外售均价为5071元/吨,较上期价格涨9元/吨,涨幅为0.18%。国际方面,沙特阿美公司7月CP公布丙丁烷较6月持平,其中丙烷为580美元/吨,丁烷为565美元/吨,折合进口到岸成本(不含码头操作费)在4900元/吨附近,进口到岸成本维持偏高水平。国内方面,本月国内进口到港量预计超过350万吨,或创年内新高,但国内主营炼厂民用气外放量偏低,且国际市场走势坚挺支撑,进口单位低价出货意愿不强,本月国内进口气价格走势横盘整理为主,价格贴近进口成本线而行,进口套利空间呈现微幅开启状态。 进口成本变化不大 港口库存升高 沙特阿美公司7月CP公布,丙、丁烷均较上月持平。丙烷为580美元/吨,较上月持平;丁烷为565美元/吨,较上月持平。丙烷折合到岸成本预估在4998元/吨左右,丁烷到岸成本预估在4740元/吨左右。CP最终较上个月持平,略低于周五纸货水平。6月底,受原油6月份整体表现强势支撑,纸货市场价格有所上涨,但市场整体贴水维持偏低水平,表明市场并没有十分紧张,价格绝对值上涨多为原油表现强势对液化气价格的推动。当然市场也有一定需求,主要是中国PDH开工持续维持75%以上以及远东乙烯对LPG需求支撑国际市场价格,但燃烧市场正值需求淡季,需求疲软,这也是丁烷价格明显偏低的一个重要原因。从港口库存方面来看,由于业者对后市多有看涨情绪,7月份采购热情良好,部分业者存有囤货情绪,导致港口库存升高。 8月预期到港量预期小幅减少 8月份到港量预期较7月份小幅减少。8月份来看,深加工需求仍维持440万吨以上,但进口转内贸套利空间有限,且目前进口成本偏高,将会牵制进口到港量增长趋势。预计8月份进口到港量较7月份或有减少,预期在330万吨左右。 (卓创资讯 于慧) 责任编辑:唐正璐 |
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