报告品种：PVC

第三站：天津C企业

天津C企业2023年7月成立。以大宗商品综合物流服务为主营业务的新区域公司。业务范围：企业主营大宗商品的仓储（含保税）、期货交割、港口货代、公铁水多式联运、集装箱堆场等综合物流业务。

新港园区地处天津港北疆港区，具有得天独厚的区位优势，距天津港各码头岸线3-5公里，以港口货代、铁路到发、集装箱堆场服务、大宗商品塑化（PVC、PP、PE）产品下线、仓储和分拨、铁合金、工业硅期现货仓储、运输业务为特色。

第四站：天津D企业

天津D企业成立于2021年02月26日，要业务是供应链管理服务；国际货物运输代理；国内货物运输代理；普通货物仓储服务等，当前企业正常运行。

货代相当于就是出口订单谈完以后，后面所有的工作都是我们做。首先得先有一个订单，货物买卖双方，我要卖一个东西到国外，国外是要能跟你签订合同的，签完以后剩下的就是我们做了，定什么时候的船，用多大的集装箱，什么时候装，什么时候报关，还有其他的手续，都是货代公司在做。价格呢一般有两个币种，一个是美金，就是纯海运费，比如在天津港装集装箱装PVC到印度的，大概谁买，怎么买，到哪个码头，，可以这么理解，就像买机票，用一个目的地的机票，你从不同的地方上，机票也不一样，海运费也是一样，纯海运费是付给船公司的，他负责把货物从港运到对方的港口；到门的话还会增加一些费用，因为你需要从对方的港口运到客户厂门口，有一个卡车的费用，以上就是美金的费用。另外一个是人民币的费用，就是报关，你的货物来了需要装箱，可能是大卡车过来，我需要人工从卡车搬到集装箱里面，这是人工的费用 装箱费，码头还有码头费、港杂等港口收取的一些费用。海运的船一般是货代来定，也可以是对方定，这个时候还得比价格，谁找的船更有价格优势，谁的价格有优势用谁的。对海运公司的选择这个主要是根据客户的需求来定的，有的客户想要直航的，但直航没有了，需要转船，这个价格就是不一样的。直航价格更贵一些，仓位少，转船很多时候是没有成本的，因为很多码头是用来中转的，但也有缺点就是航程太长，基本要再等一个航次，这个对贸易是有影响的，比如PVC价格波动特别大，客户迟迟收不到货，而PVC正在降价，影响客户在贸易中的谈判。

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