继日本传出消息称,与力拓达成四季度铁矿石协议,价格环比三季度下降13%。9日,国内有钢厂向中国证券报记者证实,已经收到力拓10月份的开证价格,62品位的PB粉价格亦为127美元/吨（离岸价）,与日本钢厂收到的报价相同。分析人士认为,铁矿石协议价与现货价的双双下跌将拉低钢厂的成本线,考虑到限产后飞涨的钢价未被下游客户完全接受,钢价未来难以维持涨势。

淡水河谷报价优于力拓

“最终报价虽然还没有正式发传真,但依据此前的经验,四季度的协议价格基本会与10月份的开证订货价格相同。”华北一家钢厂国贸人士表示,由于10月份的矿石船期需要提前订货,本周一,他们就收到了力拓发来的10月份铁矿石订货开证价格。据了解,PB粉矿的报价为2.0513美元/干吨度,罗布河粉矿的报价则为1.9135美元/干吨度,折合算下来,公司常用的61品位的PB粉报价为125美元/吨,相比三季度145美元/吨的协议价格,降价幅度在13.79%;罗布河粉矿价格则在108美元/吨。

淡水河谷（Vale）给中国钢厂的报价本周也已经出炉,62品位的块矿到岸价为137美元/吨,每增1个品位价格提高5.9美元,巴西主流66品位块矿四季度到岸价为174.86美元/吨。

截至发稿时,一家钢厂人士来电透露,刚刚与必和必拓（BHP）签下10月份协议矿价,离岸价定为122美元/吨。

虽然这一降价幅度与此前力拓的对外表态完全一致,但对钢厂而言,这一价格仍然有些低于预期。“你可以跟二季度的价格比一比嘛!”在钢厂人士看来,四季度的钢铁形势与二季度有着较强的可比性。而在今年二季度时,力拓给出的报价为105美元/吨,虽然到二季度末这一报价被修正为123美元/吨,依旧比目前开出的四季度报价要低4美元。

比较两大矿商的四季度定价,似乎Vale的价格更加受欢迎。钢厂人士表示,现在澳大利亚到中国的海运费要12美元/吨,力拓矿石的到岸价还要高于巴西矿,再加上Vale的矿质量更好,这让钢厂四季度更倾向于向Vale买矿。

不支撑钢价持续走高

相比铁矿石长协价格降价幅度的低于预期,国内各地方钢厂的限产举措造成的现货铁矿石价格下跌,却让众多国内钢企国贸人士始料未及。

“原以为旺季矿价要跟着钢价涨的,没想到这一限产,矿价也终于跟不上了。”自7月底国内钢价走出一波反弹走势之后,铁矿石现货价格也跟着大幅走高,涨幅甚至超过了钢价的上涨幅度。如今,突如其来的“限产令”,不仅将重挫下半年粗钢产量,也沉重地打击了对进口矿的需求量。

兰格钢铁信息研究中心周巍分析认为,2010年全年我国铁矿石原矿产量预计在9.5亿吨左右,受限电减产影响,我国只需要进口铁矿石5.07亿吨便可满足供需平衡;而1-7月我国已累计进口铁矿石3.6亿吨,剩余5个月我国仅需进口铁矿石1.47亿吨便可满足供需平衡。因8月份国内钢产量未受限电减产影响,故假设8月份我国进口矿数量维持7月水平,则自9月开始的剩余4个月平均每月仅需进口铁矿石2400万吨便可达到供需平衡。以2010年7月份我国铁矿石进口5120万吨为基准的话,则剩余几个月我国进口矿需求将至少缩减5成。

铁矿石需求量的锐减,让现货进口铁矿石价格从155美元/吨,跌至如今的147美元/吨,短短一周左右的时间降幅超过5%。

另一方面,因限产造成的钢价大幅上涨并未造成终端的恐慌性进货,连续上涨几日后,北京国储金属材料交易市场的出货量明显减少,平时每天能出4000-5000吨钢材的市场,9月7日的出货量仅2900吨,成交明显下降。

周巍表示,随着铁矿石价格的下跌,钢材成本线的下移将难以支撑钢价的继续高涨。