今日宏观事件及评论 9月进口值与进出口值创新高月度顺差近5个月最低 中国海关总署10月13日发布了2010年前3季度中国外贸进出口情况。据海关统计,1至9月中国进出口总值21486.8亿美元,比2009年同期(下同)增长37.9%。其中出口11346.4亿美元,增长34%;进口10140.4亿美元,增长42.4%;贸易顺差为1206亿美元,减少10.5%。 评论: 就进出口总值来说,9月份进口值继续创新高,而出口值仅比8月低5亿美元左右,这表明当前外贸走势已明显好于金融危机发生前的水平,预计第四季度进出口贸易仍会保持良好走势。贸易顺差已经连续3个月出现下降,但是来自美国的压力仍会很大,预计人民币后期仍会小幅升值,但年内升值幅度预计不会超过5%。 外汇局:人民币汇改不等于人民币升值 国家外汇管理局官网10月12日发布《2010年上半年中国国际收支报告》称,2007年底,美元进入降息周期,人民币利率持续高于国际市场美元利率,特别是2009年下半年以来,中美利率差总体呈扩大态势,人民币对美元汇率逐步恢复升值预期。受利差和汇差双重收益诱导,境内市场主体的跨境美元套利交易规模开始扩张,加剧了我国外汇收支的波动。 报告指出,人民币汇改不等于人民币升值,而重在完善汇率形成机制。市场主体应克服单边预期,适应人民币汇率双向浮动的发展态势,树立正确的汇率风险意识。外汇管理部门下一步将积极配合人民币汇改进程,进一步丰富人民币外币衍生产品,增强市场汇率避险能力。 评论: 联储若推出第二轮量化宽松举措,将对已然疲弱的美元施加更大压力,而削弱的美元将进一步推升新兴国家国币的被动升值;同时,美国再度印发钞票的预期将使得全球经济充斥着更多流动性,伴随着主要国家同时实行的纪录低点的低利率政策,主要新兴经济体都面临着严峻的境外投资性资本大量流入问题,进而面临资金大量流出风险,跨境资金大进大出对于一国经济的危害不言而喻。而早前官方就有对于增加人民币汇率“弹性”的表示出现,尽管一定程度上反映出对于未来人民币存在升值的预期,但也不排除适度调整人民币汇率出现小幅贬值来体现汇率“双向变动”的特性。 前9月中国汽车产销量双超1300万辆 据中国汽车工业协会12日发布的最新统计数据,今年1-9月,国产汽车产销1308.27万辆和1313.84万辆,这接近2009年全年的水平,同比增长36.10%和35.97%,增速继续温和回落。其中,9月份国产汽车产销量分别为159.29万辆与155.67万辆。 9月份,国产汽车价格比上月下降0.41%,比去年同期价格下降0.30%。其中,乘用车价格比上月略降0.09%,比去年同期价格下降2.56%;商用车价格比上月下降0.35%,比去年同期价格上涨3.02%。进口汽车价格小幅回落,环比下降0.20%,比去年同期价格上涨9.62%。 评论: 中国汽车产销量的高速增长,一方面带动了中国经济的快速发展,在一定程度上反映了中国居民财富的增长,但是也这种高速增长也带来了经济和社会问题,其中能源短缺、交通拥堵和环境污染已经成为汽车产业可持续增长的三大制约因素。 沪深300指数技术视角 周三指数顽强推高,但能量衰竭较大,前期引爆行情的能源和资源板块的日涨幅强势股占比均退到20名之外,而补涨板块的量能又未免大幅跟上,后续指数短期若无调整,上升势头将进一步减弱。 从形态的协调性看,若冲击3275点之下位置展开的调整,关键支持位在3144点附近,若能够守稳,则下周可能冲击到3328点的位置,若失守,则可能下跌到3035点附近寻求支撑。主力若刻意打压,也有可能瞬间下跌到3024点。 现货市场板块策略 短期内建议关注港珠澳大桥、煤化工、CDM项目、大盘蓝筹、能源、稀缺资源、成渝特区、航天军工。 股指期货投资策略 周四建议IF1010触发以下条件时入场交易: 1) 3256点开仓卖出,止损设置在3266点。 2) 跌破开盘点下方10点卖出止损设置在开盘点下方3点。 所有交易都在浮动盈利超过30点后,止盈设置在20点位置。超过20点后,止盈设置在10点位置。超过10点后,止盈设置在2点位置。 责任编辑:白茉兰 |
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