近日成交量极其火爆的上海燃料油期货，昨日演绎出一场浙江系资金的内战，而传统的现货商主力席位暂时作壁上观。

　　上海期货交易所昨日公布的持仓报告显示，浙江大越与浙江永安两家浙江系席位分别成为多方与空方头名，分别持仓18970手和11665手，昨日分别增仓10257手和6019手。此外，多方席位排名第二的也是一家浙江系资金——浙江大地，昨日增仓4374手。

　　面对浙江系资金的大规模涌入，现货商席位显得相对谨慎。中油燃料昨日建立2200手空单，华泰兴小幅增持20手，目前空单为2730手。而上周五大幅做多的广发期货席位一举减持11469手多单，仅剩1214手多单。

　　目前，燃料油期货在2200~2600元/吨的区间内进行着宽幅震荡，但随着国际原油期货价格跌破40美元/桶，而前期支撑燃料油价走强的燃油税政策炒作已经暂告一段落，来自于新加坡市场的大量进口正在从前期的“中国燃料油需求旺盛”利多因素转化为“中国燃料油库存压力增加”的后期利空因素。

　　昨日新加坡纸货市场燃料油FO180CST下跌7美元/吨，报219.25美元/吨(合1500元/吨)，相对于2500元/吨的上海燃料油期货，这一价格再次给国际套利资金带来较丰厚的套利空间，“买纸货，抛沪油”的套利模式尽管受到燃油税政策的影响，但是在库存压力增大、消费端受税收政策抑制等情况下，依然给价格上行带来较大压力。

　　值得注意的是，前期与燃料油同时走强的PTA、塑料等原油下游产品期货品种，纷纷出现掉头向下、跌停报收的情况，这也给该板块的炒作带来不利的影响，获利资金正在离开这个市场。毕竟在原油期货价格近下跌超过10美元/桶的情况下，燃料油期货的利多因素正在消耗，后期可能出现补跌。

　　不过，昨日浙江大越与浙江大地两个席位的大幅增持多单，依然给后市带来颇多想象。投机资金的顽强抵抗与现货市场的疲软局面可能演绎近段时间燃料油期货市场的震荡走势，现货商是否愿意放弃观望并大举入场，将给燃料油期货带来新的方向选择。